As fotos oficiais da Range Rover elétrica, primeiro modelo a bateria da fabricante inglesa. Por baixo, ela é totalmente nova, com dois motores elétricos e 550 cv de potência; por fora e por dentro, porém, é a Range Rover que conhecemos.
Nas intenções da fabricante, de fato, estava a ideia de não alterar de nenhuma forma o clássico DNA Range Rover, começando justamente pelo design. Deve ser, antes de tudo, uma Range, depois uma Range elétrica.
Assim, aqui estão todos os detalhes que sempre conhecemos, acompanhados por um powertrain elétrico que promete mais de 500 km de autonomia e capacidade no off-road que não fica atrás das versões a combustão
