Jetour, marca da Chery, terá picape híbrida para encarar Ranger Raptor
Picape F700 terá porte maior que o da Chery Himla, interior tecnológico e proposta mais off-road
Depois de movimentarem o segmento de SUVs, especialmente os médios, os chineses agora apostam em picapes para conquistar clientes de outros mercados. A mais nova investida, ao que tudo indica, virá da Jetour, marca do grupo Chery, que foi vista testando um modelo inédito.
As primeiras imagens foram publicadas pelo CarNewsChina e mostram a Zongheng F700, futura picape híbrida plug-in que compartilhará plataforma e visual com o SUV G700. Segundo o site, o modelo deve surgir como uma opção mais robusta da linha e ficar acima da picape Himla, exibida pela Chery durante o Salão Internacional de São Paulo deste ano.
Chery Jetour Zongheng F700
O desenho repete quase todos os elementos já vistos no SUV G700, incluindo as luzes diurnas de LED retangulares e a grade larga, que deve exibir o emblema da Jetour. Os para-choques são claramente voltados para o uso fora de estrada e contam com ângulos de ataque generosos, enquanto a traseira traz lanternas poligonais. A carroceria alta e os balanços pronunciados reforçam o perfil mais focado no off-road.
Por dentro, as fotos revelam um layout quadradão, mas com foco em grandes telas e em tecnologia. A cabine deve trazer uma tela flutuante central de 15,6 polegadas e uma enorme tela panorâmica de 35,4 polegadas que se estende por todo o painel, combinando os instrumentos e a central multimídia em uma única peça.
Chery Jetour Zongheng F700
Fontes chinesas indicam ainda que a F700 poderá usar o sistema híbrido plug-in Kunpeng CDM-O da Jetour, combinando um motor 2.0 turbo com múltiplos motores elétricos. No SUV G700, o motor a combustão rende 208 cv aliado à dupla motorização elétrica, entregando um total de 751 cv e 81 kgfm de torque.
Se essa realmente for a potência da picape, ela deve focar em outras picapes esportivas, como a Ranger Raptor, ficando acima das médias tradicionais que conhecemos. Com esse posicionamento, ela também não bateria de frente com a picape da marca irmã Chery, que, caso realmente venha ao Brasil, deve se aproximar em preços da GWM Poer. É esperar para ver.
Fonte: CarNewsChina
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