Audi Q9: marca lançará novo SUV gigante a gasolina em 2026

Agora de volta ao desenvolvimento de modelos a combustão, alemã fará novo modelo de luxo e também novo Q7

Foto de: Motor1.com

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Thomas Tironi

26 Set 2025 em 14:11

Adicione Motor1.com como fonte preferencial no Google

Comente

Atuando hoje em praticamente todos os nichos de SUVs do mercado, a Audi acaba de confirmar que fará um novo modelo topo de linha para ficar acima do Q8, o Q9. Com lançamento previsto para 2026, o novo modelo terá a missão de enfrentar o BMW X7 e o Mercedes-Benz GLS.

Segundo o chefe de desenvolvimento da marca, Geoffrey Bouquot, em entrevista ao Automobilwoche, o Q9 será lançado junto à nova geração do Q7, atualmente no mercado há uma década e já submetido a dois facelifts para acompanhar rivais como o BMW X5 e o Mercedes-Benz GLE.

Análise do Audi Q7 2025

Fonte: Jeff Perez / Motor1

Ambos os SUVs serão construídos sobre a Plataforma Premium de Combustão (PPC), já utilizada nos novos A5, Q5 e A6. A mesma arquitetura também servirá de base para o futuro sucessor a combustão do Porsche Macan, previsto para 2028.

A PPC foi concebida para acomodar diferentes opções de motorização, como híbridos leves, híbridos plug-in, gasolina e diesel. O hardware também suporta elétricos com extensores de autonomia, embora a Audi não tenha confirmado se o Q7 ou o Q9 contarão com essa tecnologia.

Porsche Cayenne Elétrico (imagens teaser)

Fonte: Porsche

O que você pensa sobre isso?

View

Comments

O Q9 não será o único SUV de três fileiras do Grupo Volkswagen. A Porsche também desenvolve um modelo posicionado acima do Cayenne, inicialmente pensado como elétrico puro, mas que agora terá versões a combustão e híbridas plug-in. A opção totalmente elétrica foi adiada para os próximos anos.

Vale dizer que tanto a Audi quanto a Porsche voltaram atrás de suas grandes ambições elétricas. Os motores a combustão continuarão na próxima década. A Audi abandonou sua meta de se tornar exclusivamente elétrica a partir de 2032, enquanto a Porsche confirmou que seu compromisso com o V-8 adentrará a década de 2030.