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VW Taos ano/modelo 2024 segue em promoção com desconto de R$ 26 mil

Versão topo de linha Highline pode ser adquirida por R$ 194.990, contra R$ 220.990 da tabela oficial

Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline

Anunciado pela Volkswagen desde novembro do ano passado, o desconto de R$ 26.000 sobre o preço de tabela do Taos continua valendo neste início de 2025. Oferecido especificamente para unidades 2024/2024 da versão topo de linha Highline, o abatimento deixa o SUV com preço promocional de R$ 194.990 à vista, contra R$ 220.990 da tabela oficial. A condição é válida até o final do mês ou enquanto durarem os estoques.

Há ainda opção de financiamento através do banco Volkswagen. O plano inclui entrada de R$ 116.994 (60%) e salgo em 24 prestações mensais de R$ 3.380,39 sem juros. O total da operação fica em R$ 198.123,41 incluindo despesas contratuais e taxas.

Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline

Na variante Highline, o Taos 2024 oferece de série faróis IQ light, luz diurna de LED na grade, luz ambiente, rodas de liga leve 19" diamantadas, banco do motorista com ajustes elétricos, bancos dianteiros com aquecimento, 8 alto-falantes, assistente de estacionamento, detector de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, rack de teto na cor prata, seleção de modo de condução, revestimentos dos bancos parcialmente em couro, entre outros.

Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline

Sob o capô, o conjunto mecânico é formado por motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, e câmbio automático de 6 marchas. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e 194 km/h de velocidade máxima. Dados divulgados pelo Inmetro indicam consumo de 10,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com gasolina e 6,8 km/l e 8,5 km/l, respectivamente, com etanol.

2025 VW Taos
Foto de: Volkswagen

Taos reestilizado para a América do Norte

Novidades a caminho

No exterior, o Taos ganhou novo visual no final do ano passado e a reestilização está programada para chegar também ao Brasil. Unidades camufladas já rodam em testes por aqui e confirmam que a renovação seguirá o mesmo caminho do modelo da América do Norte. O Taos, inclusive, é cotado para estrear o motor 1.5 turbo nacional com sistema micro-híbrido flex associado (tecnologia já prometida pela marca).

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