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Volkswagen Taos Highline 2024 tem promoção com R$ 26.000 de desconto

Versão topo de linha está saindo por R$ 194.990, contra R$ 220.990 da tabela oficial

Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline

A Volkswagen está com condições especiais de compra para interessados em fechar negócio no Taos durante todo esse mês de novembro. No site de ofertas da marca, a versão topo de linha Highline ano-modelo 2024/2024 está sendo anunciada com generosos R$ 26.000 de desconto. Na prática, está saindo por R$ 194.990 à vista, contra R$ 220.990 da tabela oficial.

O cliente que optar pelo financiamento poderá fazê-lo através do banco Volkswagen com entrada de R$ 116.994 (60,00%) e salgo em 24 prestações mensais de R$ 3.378,25 sem juros. O total da operação fica em R$ 198.072,03, incluindo despesas contratuais e taxas.

Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline
Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline
Honda ZR-V Touring vs. VW Taos Highline

Na variante Highline, o Taos 2024 oferece de série faróis IQ light, luz diurna de LED na grade, luz ambiente, rodas de liga leve 19" diamantadas, banco do motorista com ajustes elétricos, bancos dianteiros com aquecimento, 8 alto-falantes, assistente de estacionamento, detector de ponto cego, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência, rack de teto na cor prata, seleção de modo de condução, revestimentos dos bancos parcialmente em couro, entre outros.

Sob o capô, o conjunto mecânico é formado por motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 kgfm de torque, e câmbio automático de 6 marchas. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 9,3 segundos e 194 km/h de velocidade máxima. Dados divulgados pelo Inmetro indicam consumo de 10,2 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com gasolina e 6,8 km/l e 8,5 km/l, respectivamente, com etanol.

Volkswagen Taos 2025

Facelift vem aí

No exterior, vale lembrar, o Taos estreou recentemente novo design e o facelift está programado para chegar também ao Brasil. Unidades camufladas já rodam em testes por aqui e confirmam que a renovação seguirá o mesmo caminho do modelo da América do Norte. O modelo é um forte candidato para estrear, em 2025, o motor 1.5 turbo nacional com sistema micro-híbrido flex associado (tecnologia já prometida pela marca).

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