Hatches em julho: Fiat Argo tem melhor resultado desde 2021

Segmento mais representativo do mercado brasileiro – em julho, as 59.124 unidades representaram 26% de todos os 227.300 veículos emplacados -, os hatches tiveram uma queda superior a 17% frente ao mesmo período de 2023 (71.389). Na comparação com o desempenho de junho (57.989), houve uma evolução bem discreta (+1,96%). 

A retração no mês passado teve relação direta com o mau momento dos modelos de entrada. Líder com mais de 65% de market share, o Fiat Mobi (6.807) recuou 20% nos últimos doze meses. A situação do Kwid foi ainda pior: com 3.520 unidades, o menor dos Renault perdeu quase metade de suas vendas. Em situação oposta – mas pouco representativa pelas vendas irrisórias -, os elétricos JAC E-JS1 (105) e Caoa Chery iCar (19) avançaram forte. 

Fiat Mobi Like

Entre os modelos compactos, o VW Polo (12.543) reassumiu a liderança com seu melhor resultado no ano, mas quase 24% inferior ao de 2023 – deste total, vale destacar, quase 2/3 foram da versão Track (8.317). Adversário mais próximo, o Fiat Argo (8.663) emplacou quase 4 mil unidades a menos. Este foi o desempenho mais forte do representante da Fiat em exatos três anos (10.873).

Volkswagen Polo Track

Líder em junho, o Hyundai HB20 (7.228) perdeu mais de 26% dos emplacamentos do mês passado e foi superado por um Chevrolet Onix (7.423) também em baixa. Acima das 2 mil unidades pela 5ª vez em 2024, o Toyota Yaris (2.819) completou o top 5 com crescimento de mais de 75%. Representantes franceses da Stellantis na categoria, Peugeot 208 (2.371) e Citroën C3 (2.111) vieram na sequência.

Hyundai HB20 Limited Plus

Com 1.590 unidades, o City Hatch teve seu melhor resultado em dois anos (1.609). Atrás do Honda, a dupla da BYD teve praticamente um empate, com o Dolphin Mini (1.488) à frente do Dolphin (1.467). Em mais um mês fraco, o GWM Ora 03 (398) só ficou à frente do já descontinuado VW Gol (3).

BYD Dolphin Mini

Já na faixa superior, novo domínio do Mini Cooper (86), com quase 2/3 de participação de mercado. Mais próximo, o Audi A3 (28) emplacou três vezes menos. Com fim dos estoques após o encerramento de sua produção, o Chevrolet Cruze Sport6 (4) perdeu a posição no pódio para o Honda Civic Type R (7) e dividiu a 4ª colocação com o Mercedes Classe A (4) e com o Toyota Corolla GR (4).

Foto de: Motor1.com

Mini Cooper S (BR)

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