Novo Audi RS3 é mais rápido que o BMW M2 em Nürburgring

Com melhorias da reestilização, sedã cravou 7:33,1, mais de 5 segundos mais rápido que o outro alemão

Por: Adrian Padeanu

Traduzido por: Thiago Moreno

24 Junho em 09:00

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Há menos de um ano, a BMW se gabou de ter estabelecido um recorde na pista alemã de Nürburgring para o carro compacto de produção mais rápido. Pilotado por Jorg Weidinger, o cupê bávaro percorreu o circuito em 7 minutos e 38,71 segundos. Esse recorde agora se tornou obsoleto, pois o novo Audi RS3 Sedan 2025 conseguiu reduzir o tempo em mais de cinco segundos.

Ainda camuflado por não ter sido oficialmente revelado, o RS3 2025 completou o desafiador percurso em 7 minutos e 33,12 segundos. Atrás do volante estava o piloto de corrida e desenvolvimento Frank Stippler, que dirigiu o sedã equipado com pneus Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick. O pequeno sedã de quatro portas também tinha freios de cerâmica, uma suspensão adaptativa mais rígida com a especificação RS e um chassi reajustado.

Embora o S3 de 2025 tenha mais potência do que antes, esse não é o caso do RS3 com facelift. Como o carro apresentado aqui é um modelo europeu, ele usa uma versão um pouco menos potente do motor 2.5 TFSI turbo de 5 cilindros em linha. Estima-se que ele esteja entregando cerca de 400 cv de potência.

A ausência de um propulsor mais forte é, de certa forma, uma decepção, considerando que o chefe da Audi Sport, Sebastian Grams, deu a entender que haveria mais potência. Em uma entrevista em maio de 2023, o encarregado dos carros da divisão esportiva RS disse:

"Vamos aumentar os cinco cilindros para a próxima etapa. Vamos melhorar isso. Ainda há um caminho a percorrer. Fizemos o RS3 Performance Edition, que é mais rápido, que tem mais desempenho, que tem assentos de corrida e outra calibração. Você pode ver que realmente aprimoraremos nossos produtos no futuro."

A versão especial que ele mencionou era uma edição limitada que tinha 406 cv. É claro que um derivado mais potente baseado no novo RS3 poderia chegar nos próximos anos. Ele provavelmente usaria a versão mais moderna do motor de 5 cilindros, já que a Audi deu a entender que o motor estava em risco devido às regulamentações de emissões mais rígidas na Europa.

Enquanto os americanos recebem mais potência como padrão, os europeus podem obter um hatchback de cinco portas como uma alternativa mais sofisticada e mais potente ao Volkswagen Golf R, o RS3 hatch. Os detalhes devem ser revelados nas próximas semanas, já que a Audi começará a receber pedidos do RS3 2025 na Europa no final de agosto. As concessionárias receberão os primeiros carros em outubro.