Depois de devidamente apresentada a reestilização de meia-vida do Creta, a Hyundai concentra esforços agora na finalização do facelift do modelo de 7 lugares da família: o Alcazar. Na Índia, onde será primeiramente lançado, o modelo já roda em testes nas ruas e pouco a pouco deixa escapar detalhes do que está por vir. É o caso da dianteira, que será inteiramente remodelada e terá elementos exclusivos em relação ao irmão.
Pelo que já é possível notar, o renovado Alcazar contará com grade frontal própria e formada por filetes horizontais, para-choque com ampla abertura inferior e conjunto óptico dividido com LEDs diurnos acima e faróis principais logo abaixo. Além disso, haverá rodas com desenho inédito e traseira com lanternas redesenhadas inspiradas nas peças do própria Creta (ou seja, passarão a ser interligadas por faixa vermelha na horizontal).
Por dentro, o Grand Creta (como também é chamado em alguns mercados) ganhará painel com pegada bem mais tecnológica e sofisticada. Destaque o moderno esquema de telas duplas ladeadas para central de entretenimento e quadro de instrumentos, com 10,25 polegadas cada. Logo abaixo, ficarão posicionadas as saídas de ventilação centrais e os novos comandos do sistema de ar-condicionado. Serão as mesmas novidades aplicadas no Creta na Índia.
Creta reestilizado servirá de inspiração
Já a estrutura geral será mantida. Ou seja, o modelo continuará com teto ligeiramente mais alto e plano que o do Creta, acompanhando o comprimento extra da carroceria. A distância entre-eixos totaliza 2,76 metros, enquanto o comprimento é de 4,50 metros. Para efeito de comparação, o Creta convencional mede 4,27 metros de comprimento e conta com 2,61 metros de entre-eixos.
Dependendo da versão, o Alcazar pode acomodar 6 pessoas no esquema 2+2+2 (incluindo segundo console central com carregador wireless para smartphones) ou até 7 passageiros na proporção 2+3+2. Sob o capô, serão oferecidos motores 1.5 turbo a gasolina de 160 cv e 1.5 turbodiesel de 115 cv.
Fonte: AutoNation India via Autocar
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