Fevereiro costuma ser o pior mês de vendas de carros e picapes, por conta dos inúmeros feriados/dias facultativos do Carnaval e por ser mais curto, o que reduz demais os dias úteis, além de vir na esteira da virada de ano. Por isso, o resultado de 2024 foi surpreendente, com um aumento nos emplacamentos em comparação tanto a janeiro quanto a fevereiro de 2023.
De acordo com os números oficiais da Fenabrave, foram registrados 155.283 carros e comerciais leves em fevereiro, um aumento de 2,12% ante os 152.056 veículos emplacados em janeiro. Na comparação com o ano passado, o crescimento foi de 29,66%. Isso fez com que o resultado acumulado do 1º bimestre disparasse para 307.339 unidades, 22,84% acima de 2023.
No resultado das marcas, o pódio não teve mudanças, com a Fiat na liderança com 34.326, com uma boa a distância em relação à Volkswagen (23.906) de 10.420 veículos. Não está fácil para a General Motors, que fechou o mês com 16.535 unidades, 7.371 carros atrás da VW. Assim, o pódio para 2024 começa a se desenhar e vai ser difícil ver qualquer troca de posição.
A quarta posição está mais interessante. A Toyota (13.396) passou a Hyundai (11.961) não só no resultado de fevereiro, como também no acumulado. Porém, com uma diferença de somente 920 unidades na soma do 1º bimestre, a marca sul-coreana tem grandes chances de recuperar a posição.
Outra que mostrou reação foi a Renault (10.050), agora a sexta fabricante mais vendida no acumulado de 2024, ultrapassando a Jeep (8.760). Com a chegada do Kardian, a francesa pode ganhar um pouco mais de fôlego para manter esta posição no ranking. Nissan (5.867), Honda (5.443) e BYD (4.429) completam o top 10. Sem carros para entregar, a GWM (1.715) caiu para a 16ª colocação, perdendo espaço para Ram (2.574) e Citroën (1.993).
POSIÇÃO | MARCA | UNIDADES (FEV/2024) | PARTICIPAÇÃO (FEV/2024) | UNIDADES (ACUMULADO) | PARTICIPAÇÃO (ACUMULADO) |
1º | Fiat | 34.326 | 22,11% | 65.178 | 21,21% |
2º | Volkswagen | 23.906 | 15,40% | 46.050 | 14,98% |
3º | General Motors | 16.535 | 10,65% | 35.447 | 11,53% |
4º | Toyota | 13.396 | 8,63% | 27.118 | 8,82% |
5º | Hyundai | 11.961 | 7,70% | 26.198 | 8,52% |
6º | Renault | 10.050 | 6,47% | 17.346 | 5,64% |
7º | Jeep | 8.760 | 5,64% | 16.644 | 5,42% |
8º | Nissan | 5.867 | 3,78% | 11.930 | 3,88% |
9º | Honda | 5.443 | 3,51% | 10.597 | 3,45% |
10º | BYD | 4.429 | 2,85% | 8.726 | 2,84% |
11º | Caoa Chery | 3.329 | 2,14% | 6.799 | 2,21% |
12º | Ford | 3.090 | 1,99% | 5.892 | 1,92% |
13º | Ram | 2.574 | 1,66% | 4.847 | 1,58% |
14º | Citroën | 1.993 | 1,28% | 4.180 | 1,36% |
15º | Peugeot | 1.877 | 1,21% | 4.306 | 1,40% |
16º | GWM | 1.715 | 1,10% | 4.031 | 1,31% |
17º | Mitsubishi | 1.586 | 1,02% | 2.987 | 0,97% |
18º | BMW | 1.063 | 0,68% | 1.932 | 0,63% |
19º | Mercedes-Benz | 473 | 0,30% | 980 | 0,32% |
20º | Porsche | 453 | 0,29% | 1.202 | |
21º | Audi | 421 | 0,27% |
Apesar do Volkswagen Polo ter dominado o mês por um bom tempo, acabou fechando fevereiro com 8.063 unidades, ficando na 2ª posição. Assim, a Fiat Strada novamente foi a 1ª colocada, somando 8.568 veículos emplacados. O 3º carro mais vendido foi o Fiat Argo, um resultado surpreendente considerando que foi o 6º em janeiro, vendendo 6.507 unidades. Por outro lado, o Hyundai HB20, que havia sido o 2º no mês passou, despencou para a 6ª colocação, somando 5.287 veículos.
Outro que surpreendeu foi o Renault Kwid, que foi de 18º colocado em janeiro para 5º em fevereiro, com 6.046 unidades. Apesar disso, ficou atrás do Fiat Mobi (6.288), o 4 mais vendido no mês. O Hyundai Creta (4.385) foi novamente o SUV compacto mais vendido, apesar de estar na 7ª posição no geral.
POSIÇÃO |
MODELO |
UNIDADES (FEVEREIRO/2024) |
1º |
Fiat Strada | 8.568 |
2º |
Volkswagen Polo | 8.063 |
3º |
Fiat Argo | 6.507 |
4º |
Fiat Mobi | 6.288 |
5º |
Renault Kwid | 6.046 |
6º |
Hyundai HB20 | 5.287 |
7º |
Hyundai Creta | 4.385 |
8º |
Chevrolet Onix | 4.299 |
9º |
Volkswagen Saveiro | 4.127 |
10º |
Jeep Compass | 4.074 |
11º |
Volkswagen T-Cross | 4.039 |
12º |
Nissan Kicks | 3.907 |
13º |
Chevrolet Tracker | 3.674 |
14º |
Fiat Fastback | 3.594 |
15º |
Jeep Renegade | 3.502 |
16º |
Toyota Hilux | 3.436 |
17º |
Chevrolet Onix Plus | 3.259 |
18º |
Volkswagen Nivus | 3.250 |
19º |
Honda HR-V | 3.221 |
20º |
Fiat Toro | 3.044 |
21º |
Toyota Corolla Cross | 2.878 |
22º |
Fiat Pulse | 2.652 |
23º |
Volkswagen Virtus | 2.538 |
24º |
Toyota Corolla | 2.501 |
25º |
Hyundai HB20S | 2.205 |
26º |
Ram Rampage | 2.101 |
27º |
Chevrolet S10 | 2.020 |
28º |
Caoa Chery Tiggo 5X | 1.991 |
29º |
BYD Song Plus | 1.901 |
30º |
Ford Ranger | 1.885 |
31º |
Chevrolet Montana | 1.858 |
32º |
Toyota Yaris | 1.841 |
33º |
BYD Dolphin | 1.807 |
34º |
Fiat Cronos | 1.657 |
35º |
Renault Duster | 1.556 |
36º |
Peugeot 208 | 1.548 |
37º |
Citroën C3 | 1.515 |
38º |
Toyota Yaris Sedan | 1.436 |
39º |
Fiat Fiorino | 1.422 |
40º |
GWM Haval H6 | 1.127 |
41º |
Toyota SW4 | 1.085 |
42º |
Jeep Commander | 1.075 |
43º |
Volkswagen Taos | 1.068 |
44º |
Renault Oroch | 977 |
45º |
Honda City | 914 |
46º |
Mitsubishi L200 Triton | 889 |
47º |
Nissan Versa | 888 |
48º |
Renault Master | 833 |
49º |
Caoa Chery Tiggo 8 | 807 |
50º |
Honda City Hatch | 775 |
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