Ainda em um cenário instável, a Argentina emplacou 33.727 unidades em janeiro. O primeiro mês do ano foi 81,6% melhor que o desastroso dezembro de 2023, porém 33% pior que o mesmo período do ano passado por um "tiro no pé", como disse a Associação de Fabricantes de Automotores do país.
As primeiras três semanas de vendas de 2024 foram praticamente perdidas, pois a associação anunciou que o governo faria mudanças importantes nos impostos internos, o que levou os consumidores a, simplesmente, não comprarem veículos de passeios - os comerciais leves já não pagam impostos no país. Junte isso a inflação e recessão do mercado argentino e há o resultado que vemos aqui. O governo fez apenas uma atualização na tabela de escalas de impostos, que protegeu produtos mais baratos e nacionais.
Sobre as vendas em janeiro, o Fiat Cronos foi o mais vendido com 4.750 unidades, seguido pelo Peugeot 208 (3.473), Chevrolet Tracker (1.362) e VW Taos (1.333). O destaque são as picapes, com VW Amarok (2.179), Toyota Hilux (2.077) e Ford Ranger (2.032) no pódio, vendendo mais que muitos modelos de passeio. Em marcas, Fiat (5.199), Volkswagen (4.615) e Toyota (4.425) são as mais vendidas. Veja tabela com os 10 mais vendidos, onde apenas os sete primeiros emplacaram acima de 1.000 unidades no primeiro mês de 2024.
Tabela: Vendas na Argentina em janeiro/2024
| MODELO | EMPLACAMENTOS |
| Fiat Cronos | 4.750 |
| Peugeot 208 | 3.473 |
| Volkswagen Amarok | 2.179 |
| Toyota Hilux | 2.077 |
| Ford Ranger | 2.032 |
| Chevrolet Tracker | 1.362 |
| Volkswagen Taos | 1.333 |
| Toyota Yaris | 827 |
| Jeep Renegade | 785 |
| Renault Stepway | 670 |
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