No frigir dos ovos de 2022, a Bajaj deu origem a suas operações no mercado brasileiro. Agora, no dia 15 de dezembro, a marca de origem indiana está celebrando 1 ano de Brasil. Além de 25 unidades emplacadas nos últimos dias de 2022, a empresa ainda comercializou praticamente 3.800 unidades no acumulado de 2023.
A empresa conta hoje com 9 concessionárias, sendo que uma décima loja abrirá em breve. A Bajaj tem representantes hoje em 5 estados, sendo 5 em São Paulo (2 unidades na capital, 1 em Campinas, 1 em Jundiaí e 1 em Santo André), 1 em Santa Catarina (Florianópolis), 1 no Rio de Janeiro (Rio de Janeiro), 1 no Distrito Federal (Brasília), 1 na Bahia (Salvador) e 1 que será inaugurada na próxima semana, em Minas Gerais (Belo Horizonte).
Hoje, a linha da Bajaj é composto por três motos da linha Dominar: 160, 200 e 400. Seus preços variam entre R$ 17.420 (160) e R$ 24.990 (400). A Dominar 200 custa R$ 18.990. Das três, apenas a Dominar 400 ficou mais cara desde o lançamento, custando R$ 700 a mais. A Dominar 160 atualmente está R$ 1.260 mais em conta, enquanto a Dominar 200 ficou R$ 647 mais barata de dezembro de 2022 para cá.
Curiosamente, das 3.761 unidades emplacadas pela marca no Brasil desde o início das operações, a Dominar 400 foi a mais escolhida entre os brasileiros, com 2.562 motos comercializadas até novembro. Com estes números, a Bajaj se consolida como a décima segunda marca de motos mais comercializada no Brasil.
Apesar de uma rede de concessionárias ainda em expansão e emplacamentos que não chegaram a 5 mil unidades anuais, a Bajaj continua com planos de ampliar sua presença no mercado brasileiro. No final de julho, a empresa confirmou seus planos para construir sua fábrica própria em Manaus (AM) com capacidade para produzir 20 mil unidades por ano. Porém, ainda não foram comunicadas quais motos serão feitas por aqui. Hoje, os três modelos da linha Dominar oferecidos no Brasil são montados por aqui em parceria com a Dafra na capital amazonense.
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