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Kia Tasman: picape rival de Hilux e Titano já tem data para iniciar produção

Inédita no portfólio da marca, caminhonete estará nas lojas em 2025

Kia pickup truck unofficial rendering

Especulada desde meados de 2020, a inédita picape que a Kia desenvolve para atuar no segmento global de médias parece já ter data para chegar ao mercado. De acordo com a imprensa da Coreia do Sul, familiarizada com os segredos da marca, a caminhonete será apresentada ao público no final de 2024 e entrará em regime de produção em série em fevereiro de 2025.

A estreia comercial acontecerá logo na sequência e, desde já, o nome Tasman desponta como uma dos mais especulados para a picape. O registro da nomenclatura já foi, inclusive, requerido pela marca junto aos órgãos de patente de países como Uruguai, Costa Rica, Coreia do Sul e Austrália. A referência é justamente o estado insular australiano, conhecido pelas áreas selvagens e de relevo acidentado.

Kia Telluride 2023

O projeto da Tasman está sendo tocado pela matriz em parceria com equipes da Austrália. O país da Oceania, inclusive, será um dos primeiros a receber a caminhonete, tendo em vista a força do segmento por lá. Posteriormente, mercados da África, Ásia, Oriente Médio e América Latina também serão atendidos.

Segundo rumores, a picape está sendo pensada para ter atributos suficientes para rivalizar diretamente com Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200 Triton e até mesmo a estreante Fiat Titano. Tanto é que será construída sobre chassi de longarinas, como é tradição no segmento, e oferecida com cabines simples e dupla. A tração poderá ser traseira ou 4x4, dependendo a versão.

Outro destaque ficará por conta da motorização. Nesse ponto, a Kia depositará fortes apostas na adoção de um propulsor diesel (ainda não revelado) capaz de fazer a picape alcançar ampla capacidade de reboque e carga útil. Levando em conta os números do segmento, esperamos 3.500 kg e 1.000 kg, respectivamente.

Detalhes sobre o design são mantidos em sigilo, uma vez que os protótipos flagrados ainda são do tipo mula - ou seja, têm carroceria composta por partes emprestadas de outros carros. A expectativa fica para adoção da mais recente linguagem visual da Kia, adotado em modelos como Telluride, Sorento e o elétrico EV9.

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