Interessados em fechar negócio no Honda City, tanto hatchback quanto sedã, devem preparar o bolso para pagar mais caro a partir de agora. No configurador online do site da marca, os dois modelos aparecem com preços reajustados em todas as versões e aumentos que podem alcançar até R$ 2.100. Com isso, a configuração mais cara se aproxima da barreira simbólica dos R$ 140.000.
Começando pelo Hatchback, a versão EXL subiu de R$ 125.900 para R$ 127.800, o que representa aumento de R$ 1.900. Na sequência, a configuração topo de linha Touring foi de R$ 134.600 para R$ 136.600, ou seja, reajuste de R$ 2.000.
Honda City Hatchback 2024
Na gama do City sedã, o modelo EX subiu R$ 1.800 e foi de R$ 118.700 para R$ 120.500. Por sua vez, a variante intermediária EXL foi de R$ 128.000 para R$ 129.900, o que representa aumento de R$ 1.900. Por fim, a configuração topo de linha Touring agora custa R$ 139.100, incluindo aumento de R$ 2.100.
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Mecanicamente, nada muda. Sob o capô, o motor 1.5 16 válvulas DI DOHC i-VTEC produzido em alumínio tem quatro-cilindros, aspiração natural, injeção direta de combustível e dois comandos de válvulas no cabeçote – um para as oito válvulas de escape e outro para as oito de admissão. Entrega potência máxima de 126 cv e torque de 15,5 kgfm, sempre em conjunto com o câmbio automático CVT.
Em relação ao consumo, dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) indicam médias na cidade de 9,1/13,3 (etanol/gasolina) e, na estrada, de 10,5/14,8 km/l. Já o sedã faz médias de 9,2/13,1 km/litro (etanol/gasolina) na cidade e, na estrada, de 10,5/15,2 km/litro.
Tabela de preços Honda City:
| VERSÃO | PREÇO ANTERIOR | PREÇO ATUAL | DIFERENÇA |
| City Hatchback EXL | R$ 125.900 | R$ 127.800 | R$ 1.900 |
| City Hatchback Touring | R$ 134.600 | R$ 136.600 | R$ 2.000 |
| City EX | R$ 118.700 | R$ 120.500 | R$ 1.800 |
| City EXL | R$ 128.000 | R$ 129.900 | R$ 1.900 |
| City Touring | R$ 136.600 | R$ 139.100 | R$ 2.100 |
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