Flagra: Audi A6 Avant E-Tron sai da toca e promete ser fiel ao conceito
Perua adotará plataforma PPE, motores elétricos duplos e terá tração nas quatro rodas
Antecipada por conceito em março de 2022, a perua Audi A6 Avant E-Tron está cada vez mais perto de chegar ao mercado em versão de produção. Prova disso são as imagens deste flagra, que pela primeira vez revelam a station rodando em testes com carroceria de produção. O protótipo aparenta estar praticamente pronto em termos de design e denuncia que o desenvolvimento do projeto segue bem adiantado.
Fiel ao A6 Avant E-Tron Concept, o modelo final seguirá o padrão dos demais modelos elétricos da Audi, especialmente os SUVs. Na dianteira, terão destaque os faróis com lâmpadas OLed e lanternas matriciais em LED. A silhueta terá a característica assinatura da marca para peruas, enquanto a traseira contará com lanternas interligadas formando uma única peça. A assinatura luminosa promete ser um importante diferencial, contando até com elementos 3D.
Audi A6 Avant E-Tron - Flagra
Mecanicamente, será adotada a plataforma modular PPE (Premium Platform Electric), que foi desenvolvida pelo grupo Volkswagen para aplicação em carros elétricos dedicados da Porsche (o primeiro será o Macan), Bentley e Audi. A arquitetura comporta bateria de 100 kWh com arranjo elétrico de 800 volts e promete alcance de cerca de 700 km.
Além disso, suporta velocidade de carga DC de 270 kW, o que permite atingir 80% de carga em 25 minutos ou, olhando por outro lado, acrescentar 300 km de autonomia em 10 minutos. A bateria deverá alimentar dois motores elétricos dispostos um por eixo, proporcionando entrega de tração nas quatro rodas sem a necessidade de peças de conexão mecânica entre os eixos. Fala-se em 476 cv de potência e 81,5 kgfm de torque.
No decorrer dos próximos meses mais protótipos certamente posarão para as lentes espiãs durante os testes. O lançamento é aguardado para a primeira metade de 2024.
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