Fevereiro marcou mais um momento positivo para o mercado de veículos novos na Europa. De acordo com a ACEA, entidade que representa os fabricantes no Velho Continente, foram comercializadas no mês passado nos 26 países da União Europeia, além do Reino Unido, Noruega, Islândia e Suíça, 902.775 unidades, 12,2% a mais do que no mesmo período do ano passado.
Este foi o 7º mês consecutivo de avanços. No mês passado, de acordo com a consultoria JATO, os modelos 100% elétricos registraram uma evolução de aproximadamente 33%. O acumulado do 1º bimestre, de 1.814.048 unidades, já é 11,5% melhor do que o de 2022. No ranking de montadoras, a líder Volkswagen (96.864) ganhou quase um ponto percentual de participação nos últimos doze meses.
A Toyota, preferida por 62.067 consumidores, assegurou a vice-liderança pela 13ª vez nos últimos 14 meses. Já a Peugeot, com 53.527 unidades, não figurava no pódio desde maio passado. Numa disputa definida por menos de mil unidades, a Audi (49.456) venceu a Mercedes (48.565) pela posição de honra entre as marcas premium. Destaque para os 54% de evolução da Dacia (44.760). A BMW (44.667), 9ª, foi a única do top 10 em baixa (-2,2%).
Marcas mais vendidas da Europa em fevereiro
POS. | MARCA | FEV.23 | % MERCADO 2023 | FEV.22 | % MERCADO 2022 | % VARIAÇÃO 2023/2022 |
1º | VOLKSWAGEN | 96.864 | 10,7% | 79.038 | 9,8% | 22,6% |
2º | TOYOTA | 62.067 | 6,9% | 54.061 | 6,7% | 14,8% |
3º | PEUGEOT | 53.527 | 5,9% | 50.347 | 6,3% | 6,3% |
4º | SKODA | 50.851 | 5,6% | 41.907 | 5,2% | 21,3% |
5º | AUDI | 49.456 | 5,5% | 41.471 | 5,2% | 19,3% |
6º | MERCEDES-BENZ | 48.565 | 5,4% | 46.080 | 5,7% | 5,4% |
7º | RENAULT | 46.482 | 5,1% | 41.647 | 5,2% | 11,6% |
8º | DACIA | 44.760 | 5,0% | 29.147 | 3,6% | 53,6% |
9º | BMW | 44.667 | 4,9% | 45.682 | 5,7% | -2,2% |
10º | KIA | 39.424 | 4,4% | 39.165 | 4,9% | 0,7% |
11º | FORD | 39.209 | 4,3% | 37.859 | 4,7% | 3,6% |
12º | HYUNDAI | 37.951 | 4,2% | 37.137 | 4,6% | 2,2% |
13º | OPEL/VAUXHALL | 33.807 | 3,7% | 33.245 | 4,1% | 1,7% |
14º | FIAT | 30.590 | 3,4% | 30.446 | 3,8% | 0,5% |
15º | CITROËN | 28.925 | 3,2% | 31.121 | 3,9% | -7,1% |
16º | TESLA | 23.449 | 2,6% | 15.928 | 2,0% | 47,2% |
17º | SEAT | 20.671 | 2,3% | 20.069 | 2,5% | 3,0% |
18º | VOLVO | 19.996 | 2,2% | 19.295 | 2,4% | 3,6% |
19º | NISSAN | 19.377 | 2,1% | 14.023 | 1,7% | 38,2% |
20º | MAZDA | 12.487 | 1,4% | 9.730 | 1,2% | 28,3% |
... | ... | ... | ... | ... | ... | |
TOTAL | 902.775 | ... | 804.414 | ... | 12,2% | |
ACUMULADO | 1.814.048 | ... | 1.627.193 | ... | 11,5% |
Observações:
- Números de marcas incluem vendas dos 26 países da União Europeia (Alemanha, Áustria, Bélgica, Bulgária, Croácia, Chipre, Dinamarca, Eslováquia, Eslovênia, Estônia, Finlândia, França, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Polônia, Portugal, República Checa, Romênia, Espanha e Suécia) + Islândia, Noruega, Suíça e Reino Unido.
Galeria: Tesla Model Y Performance 2022
A briga pela liderança entre os modelos foi uma das mais acirradas já registradas. Com apenas 15 unidades à frente do Dacia Sandero (18.431) - o mais vendido no bimestre, com mais de 6 mil unidades de vantagem sobre o adversário mais próximo -, o Tesla Model Y (18.446) foi o nº 1 pela 4ª vez nos últimos seis meses (as demais foram em setembro, novembro e dezembro).
Ausente do pódio desde outubro, o Peugeot 208 emplacou 16.180 unidades. Além do Sandero em 2º e presente entre os três primeiros desde junho passado, a Dacia ainda emplacou o Duster (14.038) na 7ª posição pelo 2º mês seguido. Quarto colocado no mês e vice em 2023, o VW T-Roc (15.760) avançou quase 70% frente ao ano passado.
Presente no top 10 novamente, o Toyota Yaris Cross conquistou a preferência de 14.772 consumidores e agora é o 3º no acumulado. Embora de volta ao pelotão de cima após dois meses ausente, o VW Golf (13.399) foi o único a vender menos do que em fevereiro de 2022 (-11%). Destaque negativo, o BMW Série 3 (5.674) perdeu quase 30% de seus compradores e foi apenas o 47º.
Carros mais vendidos da Europa em fevereiro
POS. | MODELO | FEV.23 | % MERCADO 2023 | FEV.22 | % MERCADO 2022 | % VARIAÇÃO 2023/2022 |
1º | TESLA MODEL Y | 18.446 | 2,0% | 6.729 | 0,8% | 174,1% |
2º | DACIA SANDERO | 18.431 | 2,0% | 13.105 | 1,6% | 40,6% |
3º | PEUGEOT 208 | 16.180 | 1,8% | 14.666 | 1,8% | 10,3% |
4º | VW T-ROC | 15.760 | 1,7% | 9.343 | 1,2% | 68,7% |
5º | OPEL/VAUXHALL CORSA | 15.120 | 1,7% | 11.688 | 1,5% | 29,4% |
6º | TOYOTA YARIS CROSS | 14.772 | 1,6% | 9.433 | 1,2% | 56,6% |
7º | DACIA DUSTER | 14.038 | 1,6% | 10.490 | 1,3% | 33,8% |
8º | FIAT 500 | 13.542 | 1,5% | 9.971 | 1,2% | 35,8% |
9º | VW GOLF | 13.399 | 1,5% | 15.041 | 1,9% | -10,9% |
10º | VW TIGUAN / ALLSPACE | 12.337 | 1,4% | 10.836 | 1,3% | 13,9% |
11º | SKODA OCTAVIA | 12.296 | 1,4% | 10.651 | 1,3% | 15,4% |
12º | TOYOTA YARIS | 12.067 | 1,3% | 10.626 | 1,3% | 13,6% |
13º | RENAULT CLIO | 11.938 | 1,3% | 11.656 | 1,4% | 2,4% |
14º | PEUGEOT 2008 | 11.861 | 1,3% | 12.579 | 1,6% | -5,7% |
15º | HYUNDAI TUCSON | 11.342 | 1,3% | 11.086 | 1,4% | 2,3% |
16º | RENAULT CAPTUR | 11.102 | 1,2% | 10.537 | 1,3% | 5,4% |
17º | CITROËN C3 | 11.057 | 1,2% | 12.802 | 1,6% | -13,6% |
18º | FIAT PANDA | 10.229 | 1,1% | 11.647 | 1,4% | -12,2% |
19º | FORD FOCUS | 10.140 | 1,1% | 6.547 | 0,8% | 54,9% |
20º | KIA SPORTAGE | 9.974 | 1,1% | 7.417 | 0,9% | 34,5% |
21º | FORD PUMA | 9.973 | 1,1% | 10.439 | 1,3% | -4,5% |
22º | TOYOTA C-HR | 9.822 | 1,1% | 7.873 | 1,0% | 24,8% |
23º | NISSAN QASHQAI | 9.494 | 1,1% | 5.465 | 0,7% | 73,7% |
24º | VW T-CROSS | 8.991 | 1,0% | 7.872 | 1,0% | 14,2% |
25º | PEUGEOT 3008 | 8.752 | 1,0% | 11.395 | 1,4% | -23,2% |
26º | PEUGEOT 308 | 8.726 | 1,0% | - | - | - |
27º | VW POLO | 8.505 | 0,9% | 8.077 | 1,0% | 5,3% |
28º | FORD KUGA | 8.248 | 0,9% | 8.530 | 1,1% | -3,3% |
29º | VOLVO XC40 | 8.225 | 0,9% | 7.260 | 0,9% | 13,3% |
30º | SEAT ARONA | 7.789 | 0,9% | 5.719 | 0,7% | 36,2% |
31º | OPEL/VAUXHALL MOKKA | 7.785 | 0,9% | 9.159 | 1,1% | -15,0% |
32º | TOYOTA COROLLA | 7.709 | 0,9% | 9.989 | 1,2% | -22,8% |
33º | SKODA KAMIQ | 7.674 | 0,9% | 4.971 | 0,6% | 54,4% |
34º | MINI | 7.464 | 0,8% | 8.991 | 1,1% | -17,0% |
35º | AUDI A3 | 7.072 | 0,8% | 7.439 | 0,9% | -4,9% |
36º | SKODA FABIA | 6.714 | 0,7% | 5.906 | 0,7% | 13,7% |
37º | SKODA KAROQ | 6.591 | 0,7% | - | - | - |
38º | DACIA JOGGER | 6.400 | 0,7% | - | - | - |
39º | SKODA KODIAQ | 6.303 | 0,7% | 5.729 | 0,7% | 10,0% |
40º | RENAULT MEGANE | 6.300 | 0,7% | - | - | - |
41º | VW TAIGO | 6.241 | 0,7% | - | - | - |
42º | CUPRA FORMENTOR | 6.166 | 0,7% | 5.655 | 0,7% | 9,0% |
43º | HYUNDAI KONA | 6.067 | 0,7% | 7.981 | 1,0% | -24,0% |
44º | VOLVO XC60 | 5.844 | 0,6% | 5.497 | 0,7% | 6,3% |
45º | MERCEDES GLC | 5.834 | 0,6% | - | - | - |
46º | AUDI A4 | 5.684 | 0,6% | 5.767 | 0,7% | -1,4% |
47º | BMW SÉRIE 3 | 5.674 | 0,6% | 8.021 | 1,0% | -29,3% |
48º | BMW X1 | 5.639 | 0,6% | - | - | - |
49º | BMW SÉRIE 1 | 5.585 | 0,6% | - | - | - |
50º | VW ID.3 | 5.375 | 0,6% | - | - | - |
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Fonte: JATO Dynamics, ACEA, Best Selling Cars Blog