Contando com cinco dias úteis a mais do que em fevereiro, o mercado de veículos usados finalmente mostrou evolução. Segundo os números oficiais divulgados pela Fenabrave, foram vendidos em março 952.882 veículos – 812.244 automóveis e 141.638 comerciais leves -, 10,93% a mais em comparação com o mesmo período de 2022.
Em relação a fevereiro (726.577), a evolução chegou a 31,28%. Como dado interessante, deste total apenas 9,1% foram de veículos com até três anos de uso. Com estes resultados, o acumulado do 1º trimestre foi de 2.465.109 unidades, alta de 7,4% frente ao ano anterior – em números absolutos, quase 170 mil unidades a mais. Volkswagen (19,99%), Chevrolet (19,02%), Fiat (18,92%), Ford (9,25%) e Toyota (5,32%) foram as cinco primeiras colocadas entre as montadoras.
De acordo com Andreta Jr, presidente da entidade, “a melhora de março era esperada, dada a diferença de dias úteis do mês. No trimestre, as transações acumuladas de usados atingiram níveis pré-pandemia, o que mostra que o mercado vem consumindo mais carros usados, em função do endividamento das famílias, taxas de juros elevadas e restrição de crédito para a aquisição de veículos novos. Nossa preocupação é que quanto mais a frota envelhece, mais poluição e acidentes são causados”.
Entre os automóveis, a lista dos dez primeiros colocados teve apenas uma alteração frente a fevereiro, com o Ford Fiesta (18.349) em 10º com apenas 20 unidades a mais do que o Chevrolet Corsa (18.329). No topo, sem surpresas, o Volkswagen Gol se aproximou das 70 mil unidades (68.469), enquanto os Fiat Palio (39.598) e Uno (38.461) novamente completaram o pódio com diferença reduzida entre eles.
Na disputa pelo 4º lugar, o Chevrolet Onix (27.749) continuou abrindo vantagem sobre o Chevrolet Celta (23.725). Preferido por 22.092 consumidores, o Toyota Corolla se manteve como único sedã no top 10. 18º, o Ford EcoSport (12.629) segue líder entre os SUVs, mas com diferença cada vez menor em relação ao Jeep Renegade (10.070). O Fiat Argo (6.938), 26º, foi destaque ao registrar evolução superior a 75% no período.
POS. |
MODELO |
MAR.23 |
MAR.22 |
% 2023/2022 |
1º |
VW GOL |
68.469 |
58.032 |
17,98% |
2º |
FIAT PALIO |
39.598 |
34.798 |
13,79% |
3º |
FIAT UNO |
38.461 |
34.053 |
12,94% |
4º |
CHEVROLET ONIX |
27.749 |
21.068 |
31,71% |
5º |
CHEVROLET CELTA |
23.725 |
21.498 |
10,36% |
6º |
TOYOTA COROLLA |
22.092 |
17.519 |
26,10% |
7º |
VW FOX |
21.600 |
18.590 |
16,19% |
8º |
FORD KA |
21.127 |
17.146 |
23,22% |
9º |
HYUNDAI HB20 |
20.014 |
15.255 |
31,20% |
10º |
FORD FIESTA |
18.349 |
15.824 |
15,96% |
11º |
CHEVROLET CORSA |
18.329 |
16.535 |
10,85% |
12º |
FIAT SIENA |
16.831 |
14.317 |
17,56% |
13º |
HONDA CIVIC |
15.412 |
12.776 |
20,63% |
14º |
RENAULT SANDERO |
14.805 |
12.582 |
17,67% |
15º |
CHEVROLET CLASSIC |
14.353 |
12.960 |
10,75% |
16º |
VW VOYAGE |
13.249 |
10.104 |
31,13% |
17º |
CHEVROLET PRISMA |
12.701 |
11.002 |
15,44% |
18º |
FORD ECOSPORT |
12.629 |
10.524 |
20,00% |
19º |
HONDA FIT |
11.218 |
9.130 |
22,87% |
20º |
JEEP RENEGADE |
10.070 |
6.400 |
57,34% |
21º |
JEEP COMPASS |
9.206 |
5.590 |
64,69% |
22º |
VW POLO |
8.794 |
6.641 |
32,42% |
23º |
HONDA HR-V |
7.722 |
4.959 |
55,72% |
24º |
HYUNDAI HB20S |
7.261 |
5.437 |
33,55% |
25º |
CITROËN C3 |
7.149 |
5.941 |
20,33% |
26º |
FIAT ARGO |
6.938 |
3.946 |
75,82% |
27º |
RENAULT DUSTER |
6.760 |
5.152 |
31,21% |
28º |
RENAULT KWID |
6.358 |
4.595 |
38,37% |
29º |
VW GOLF |
6.164 |
5.341 |
15,41% |
30º |
RENAULT LOGAN |
6.016 |
5.227 |
15,09% |
31º |
FIAT MOBI |
5.632 |
3.901 |
44,37% |
32º |
VW FUSCA |
5.526 |
4.960 |
11,41% |
33º |
FIAT WEEKEND |
5.508 |
4.702 |
17,14% |
34º |
CHEVROLET VECTRA |
5.500 |
4.852 |
13,36% |
35º |
HONDA CITY |
5.405 |
4.344 |
24,42% |
36º |
HYUNDAI CRETA |
5.371 |
3.362 |
59,76% |
37º |
CHEVROLET ASTRA |
5.261 |
4.850 |
8,47% |
38º |
RENAULT CLIO |
5.230 |
4.866 |
7,48% |
39º |
CHEVROLET TRACKER |
5.175 |
- |
- |
40º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
5.105 |
3.961 |
28,88% |
41º |
VW UP |
5.087 |
4.024 |
26,42% |
42º |
FIAT PUNTO |
4.813 |
4.280 |
12,45% |
43º |
FORD FIESTA SEDAN |
4.785 |
4.333 |
10,43% |
44º |
VW PARATI |
4.710 |
4.209 |
11,90% |
45º |
CHEVROLET SPIN |
4.682 |
3.412 |
37,22% |
46º |
CHEVROLET COBALT |
4.675 |
3.996 |
16,99% |
47º |
NISSAN KICKS |
4.673 |
- |
- |
48º |
FORD KA SEDAN |
4.425 |
- |
- |
49º |
FORD FOCUS |
4.351 |
3.835 |
13,46% |
50º |
HYUNDAI TUCSON |
4.027 |
3.647 |
10,42% |
... |
... |
... |
... |
... |
TOTAL AUTOS - 2023 |
812.244 |
|||
TOTAL AUTOS - 2022 |
730.964 |
|||
VARIAÇÃO % |
11,12% |
Já na disputa entre os comerciais leves, a Chevrolet D20 (1.274) voltou a perder espaço em relação ao ano anterior e desta vez de maneira isolada – a Ford F1000 (1.367), no negativo em fevereiro, desta vez avançou discretamente. Com mais de 9 mil unidades à frente da Volkswagen Saveiro (19.598), a Fiat Strada (28.917) comemorou mais um mês no topo.
POS. |
MODELO |
MAR.23 |
MAR.22 |
% 2023/2022 |
1º |
FIAT STRADA |
28.917 |
23.088 |
25,25% |
2º |
VW SAVEIRO |
19.598 |
16.076 |
21,91% |
3º |
CHEVROLET S10 |
13.835 |
11.643 |
18,83% |
4º |
TOYOTA HILUX |
11.203 |
9.634 |
16,29% |
5º |
FIAT TORO |
9.628 |
7.119 |
35,24% |
6º |
CHEVROLET MONTANA |
7.690 |
6.781 |
13,41% |
7º |
FORD RANGER |
6.587 |
5.503 |
19,70% |
8º |
FIAT FIORINO |
5.746 |
4.708 |
22,05% |
9º |
VW KOMBI |
4.539 |
4.186 |
8,43% |
10º |
MITSUBISHI L200 |
4.542 |
3.913 |
16,07% |
11º |
VW AMAROK |
4.098 |
3.268 |
25,40% |
12º |
NISSAN FRONTIER |
3.082 |
2.255 |
36,67% |
13º |
FIAT DUCATO |
1.659 |
1.487 |
11,57% |
14º |
RENAULT OROCH |
1.679 |
1.238 |
35,62% |
15º |
RENAULT MASTER |
1.633 |
1.404 |
16,31% |
16º |
FORD PAMPA |
1.288 |
1.214 |
6,10% |
17º |
FORD F1000 |
1.367 |
1.326 |
3,09% |
18º |
HYUNDAI HR |
1.420 |
1.264 |
12,34% |
19º |
CHEVROLET D20 |
1.274 |
1.298 |
-1,85% |
20º |
FORD COURIER |
1.220 |
1.048 |
16,41% |
... |
... |
|
|
... |
TOTAL COMERCIAIS - 2023 |
141.638 |
|||
TOTAL COMERCIAIS - 2022 |
128.902 |
|||
VARIAÇÃO % |
9,88% |
TOTAL (AUTOS + COMERCIAIS) - 2023 |
953.882 |
TOTAL (AUTOS + COMERCIAIS) - 2022 |
859.866 |
VARIAÇÃO % |
10,93% |
Fonte: Fenabrave
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