Hatches mais vendidos em fevereiro: Polo cresce e ultrapassa HB20

O segmento de hatches perdeu fôlego no mês mais curto do ano. Com 32.271 unidades emplacadas em fevereiro, somados os modelos das três categorias – quase 27% dos 119.755 automóveis e comerciais leves registrados no Brasil no mês passado -, houve uma retração de 3,3% frente ao mesmo período de 2022 (33.387) e de quase 11% na comparação com janeiro (36.236).

Entre os modelos de entrada, a disputa pela liderança foi bem mais acirrada do que em meses anteriores. Mas o Fiat Mobi (4.074), com retração menor do que a registrada pelo Renault Kwid (3.827), se manteve à frente – no mês anterior, a diferença entre os dois foi superior a 900 unidades. O Caoa Chery iCar completou o pódio com apenas 2 unidades emplacadas.

Na faixa intermediária, o Chevrolet Onix (6.084) completou três meses seguidos no topo da tabela, desta vez com o Fiat Argo (4.536) como adversário mais próximo. O grande destaque de fevereiro, no entanto, veio da Volkswagen: com 3.762 unidades, seu resultado mais expressivo desde novembro de 2020 (3.801), o Polo completou o pódio com evolução de mais de 1.100% frente ao fraquíssimo desempenho de um ano atrás.

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Em situação oposta à do VW, o HB20 (2.992), em mês fraco nas vendas diretas, perdeu mais da metade dos compradores do ano passado e teve seu 3º pior resultado desde o lançamento no final de 2012 – o Hyundai só havia tido números piores em abril (2.837) e maio de 2020 (2.218), auge da pandemia. Como Motor1.com revelou recentemente, a fabricante sul-coreana está se afastando das vendas diretas para focar no varejo, então o hatchback deve seguir com este ritmo pelos próximos meses.

O Toyota Yaris (1.576) completou as cinco primeiras posições abaixo das 2 mil unidades pela 1ª vez em 13 meses. Sétimo colocado em janeiro, o Citroën C3 (1.313) subiu uma posição mesmo em seu mês mais fraco desde setembro. Estreante há um ano, o Honda City Hatch (1.232) completou um ano emplacando pelo menos mil unidades mensais.

Aposentado em dezembro e 4º colocado no início do ano, o VW Gol (1.172) desta vez foi o 8º, apenas 9 unidades à frente do Peugeot 208 (1.163), que teve seu mês mais fraco desde maio de 2021 (1.141). Em situação ainda pior, o Renault Sandero (392) não vendia tão pouco desde outubro daquele mesmo ano (424). Tanto o Gol quanto o Sandero estão vendendo as unidades remanescentes no estoque, visto que a produção de ambos foi encerrada. Último dentre modelos ainda oficialmente oferecidos, o JAC E-JS1 foi o preferido por apenas 29 consumidores.

Por fim, entre os modelos mais sofisticados o Mini Cooper (39) retomou a liderança perdida em janeiro para o Nissan Leaf (6), que desta vez foi apenas o 5º colocado – todos os cinco primeiros, vale ressaltar, recuaram frente a 2022. Atrás do Audi A3 (26), o Chevrolet Cruze Sport6 (20) não tinha um desempenho tão fraco desde fevereiro de 2012 (27), quando registrou seus primeiros emplacamentos no país.

Fonte: Fenabrave

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