O mês de fevereiro marcou o 8º crescimento consecutivo nas vendas de veículos novos na Argentina. De acordo com a Acara, entidade que representa as concessionárias no país, no mês passado foram comercializadas 28.337 unidades, 4,8% a mais do que no mesmo período do ano passado. Na comparação com janeiro (47.951), no entanto, houve uma retração de quase 41%.

O acumulado do 1º bimestre (76.288) já é praticamente 12% superior ao de 2022. Entre as montadoras, a Toyota (5.931) atingiu sua 13ª liderança seguida e a 21ª nos últimos 22 meses. A Fiat, preferida por 4.574 consumidores, foi a única do top 5 em baixa (-9,7%). Quinta em janeiro, a Peugeot (3.323) completou o pódio com menos de 100 unidades de vantagem sobre a VW (3.260), ambas com avanços superiores a 20%.

POS.

MARCA

FEV.23

% MERCADO 2023

FEV.22

% MERCADO 2022

% VARIAÇÃO 2023/2022

TOYOTA

5.931

20,9%

5.243

19,4%

13,1%

FIAT

4.574

16,1%

5.066

18,7%

-9,7%

PEUGEOT

3.323

11,7%

2.712

10,0%

22,5%

VOLKSWAGEN

3.260

11,5%

2.656

9,8%

22,7%

RENAULT

2.833

10,0%

2.804

10,4%

1,0%

FORD

2.577

9,1%

2.100

7,8%

22,7%

CHEVROLET

2.160

7,6%

1.815

6,7%

19,0%

NISSAN

929

3,3%

1.132

4,2%

-17,9%

CITROËN

826

2,9%

1.282

4,7%

-35,6%

10º

JEEP

743

2,6%

904

3,3%

-17,8%

...

...

...

...

...

 

...

 

TOTAL

28.337

100,0%

27.029

100,0%

4,8%

 

ACUMULADO

76.288

100,0%

68.432

100,0%

11,5%

Responsável por mais de 87% das vendas da Fiat no país, o Cronos (4.021) repetiu a liderança de janeiro e comandou o ranking pela 13ª vez nos últimos 14 meses. Vice novamente, o Peugeot 208 (2.888) avançou quase 60% em relação a 2022. Numa disputa interna da Toyota pela 3ª posição, vitória da Hilux sobre o Etios por menos de 100 unidades (1.880 x 1.796).

Terceira no mês anterior, a VW Amarok (1.623) completou o top 5. Com a Ford Ranger (1.521) na sequência, tivemos três picapes médias entre os seis mais vendidos. O top 6, aliás, teve os mesmos representantes dos últimos dois meses, ainda que em ordens diferentes. Com 811 unidades, o Chevrolet Tracker foi novamente o SUV preferido.

Discreto no mercado brasileiro, o VW Taos (696) – que é produzido por lá – garantiu lugar no top 10, apenas uma unidade atrás do Toyota Corolla Cross (697). Aposentado no Brasil desde o início de 2021, o Ford Ecosport (288) segue no top 30. Numa briga que não se repete por aqui de maneira direta, a Ford Maverick (270) ficou à frente da Fiat Toro (198). 

Fiat Cronos Drive 1.3 CVT 2023

POS.

MODELO

FEV.23

% MERCADO 2023

FEV.22

% MERCADO 2022

% VARIAÇÃO 2023/2022

FIAT CRONOS

4.021

14,2%

4.111

15,2%

-2,2%

PEUGEOT 208

2.888

10,2%

1.811

6,7%

59,5%

TOYOTA HILUX 

1.880

6,6%

1.623

6,0%

15,8%

TOYOTA ETIOS

1.796

6,3%

1.286

4,8%

39,7%

VW AMAROK

1.623

5,7%

1.601

5,9%

1,4%

FORD RANGER

1.521

5,4%

864

3,2%

76,0%

RENAULT KANGOO

1.238

4,4%

975

3,6%

27,0%

CHEVROLET TRACKER

811

2,9%

156

0,6%

419,9%

TOYOTA COROLLA CROSS

697

2,5%

635

2,3%

9,8%

10º

VW TAOS

696

2,5%

447

1,7%

55,7%

11º

RENAULT SANDERO

673

2,4%

604

2,2%

11,4%

12º

NISSAN FRONTIER

624

2,2%

438

1,6%

42,5%

13º

CHEVROLET CRUZE

599

2,1%

1.073

4,0%

-44,2%

14º

TOYOTA YARIS

559

2,0%

551

2,0%

1,5%

15º

JEEP RENEGADE

547

1,9%

642

2,4%

-14,8%

16º

CHEVROLET ONIX

533

1,9%

263

1,0%

102,7%

17º

VW POLO

518

1,8%

23

0,1%

2152,2%

18º

TOYOTA COROLLA

459

1,6%

748

2,8%

-38,6%

19º

TOYOTA SW4

407

1,4%

321

1,2%

26,8%

20º

MERCEDES-BENZ SPRINTER

337

1,2%

321

1,2%

5,0%

21º

CITROËN BERLINGO

315

1,1%

301

1,1%

4,7%

22º

CITROËN C3

297

1,0%

9

0,0%

3200,0%

23º

PEUGEOT PARTNER

293

1,0%

309

1,1%

-5,2%

24º

VW NIVUS

292

1,0%

242

0,9%

20,7%

26º

FORD ECOSPORT

288

1,0%

527

1,9%

-45,4%

27º

FORD MAVERICK

270

1,0%

107

0,4%

152,3%

28º

RENAULT STEPWAY

232

0,8%

213

0,8%

8,9%

29º

RENAULT LOGAN

228

0,8%

344

1,3%

-33,7%

30º

FIAT TORO

198

0,7%

356

1,3%

-44,4%

30º

FORD TRANSIT

179

0,6%

101

0,4%

77,2%

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