Sedãs premium em janeiro: Porsche faz dobradinha entre modelos mais caros

Em alta pelo 4º mês consecutivo, os sedãs premium responderam por 680 unidades emplacadas em janeiro – somados os representantes das duas categorias -, um avanço de 15,4% na comparação com o mesmo período do ano passado (589). Em relação a dezembro (1.321), no entanto, a queda foi expressiva (-48,5%).

Embora com retração de quase 60% frente ao final de 2022, o Série 3 (331) completou 41 meses consecutivos no topo entre os médios – a última vez que o modelo da BMW foi superado foi em agosto de 2019, quando o agora vice-líder Mercedes Classe C (108) comandou as ações. A diferença entre os dois arquirrivais, superior a 700 unidades em dezembro, caiu para pouco mais de 200 unidades.

A3 Sedan e A5, ambos com 46 emplacamentos, dividiram a 3ª posição. Outro representante da Audi, o A4 – que havia registrado no mês anterior seu melhor resultado em mais de três anos – ficou apenas uma unidade à frente do Mercedes-Benz CLA (28 x 27). Apesar de lanterna, o Tesla Model 3 (4) repetiu o seu melhor desempenho de 2022 registrado em junho.

Na faixa mais sofisticada, a Porsche conquistou sua 13ª liderança seguida, a 7ª consecutiva com o Panamera (20) – desta vez, no entanto, dividindo a posição de honra com o Taycan (20). A surpresa do mês foi a presença do chinês BYD Han (17) no pódio com seu recorde de vendas. Janeiro também marcou dois emplacamentos do Rolls-Royce Ghost, mesma quantidade do Classe E, o único Mercedes-Benz na lista.

Fontes: Fenabrave / Abeifa

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