O maior mercado mundial de veículos novos seguiu em setembro sua forte trajetória de retomada. De acordo com a CAAM, associação de fabricantes da China, foram comercializadas 2,61 milhões de unidades no mês passado, alta de pouco mais de 26% frente ao mesmo período de 2021. Segundo o Best Selling Cars Blog, este foi o 2º melhor setembro da história, atrás apenas de 2017.
O mês passado foi ainda o 4º consecutivo com evolução nos números frente ao ano anterior. Negativo até julho, o acumulado de 2022 (19,470 milhões) agora já é 4,5% superior. Líder pelo 5º mês seguido, a Volkswagen foi a nº 1 para 217.754 consumidores, mas o grande destaque foi novamente a BYD: com 191.237 unidades, a marca local foi a vice pela 3ª vez seguida.
Além disso, este foi o 5º mês consecutivo com recorde de vendas para a BYD. Considerando que há um ano a desvantagem em relação à VW era de quase 100 mil unidades e que caiu para pouco mais de 26 mil no mês passado, não é surreal – mantido o ritmo de crescimento atual – que a marca possa chegar à liderança em curto espaço. Sexta, a Tesla (77.613) liderou entre as premium.
| POS. | MARCA | SET.22 | % PART. 2022 | SET.21 | % PART. 2021 | VAR. 2022/2021 |
| 1º | VW | 217.754 | 8,3% | 176.757 | 8,6% | 23,2% |
| 2º | BYD | 191.237 | 7,3% | 79.037 | 3,8% | 142,0% |
| 3º | TOYOTA | 155.748 | 6,0% | 93.468 | 4,5% | 66,6% |
| 4º | HONDA | 100.167 | 3,8% | 136.580 | 6,6% | -26,7% |
| 5º | CHANGAN | 85.650 | 3,3% | 75.340 | 3,6% | 13,7% |
| 6º | TESLA | 77.613 | 3,0% | 56.006 | 2,7% | 38,6% |
| 7º | NISSAN | 70.016 | 2,7% | 75.488 | 3,7% | -7,2% |
| 8º | GEELY | 66.368 | 2,5% | 84.500 | 4,1% | -21,5% |
| 9º | WULING | 62.943 | 2,4% | 74.748 | 3,6% | -15,8% |
| 10º | BMW | 62.505 | 2,4% | 51.557 | 2,5% | 21,2% |
| 11º | BUICK | 62.007 | 2,4% | 84.257 | 4,1% | -26,4% |
| 12º | GAC | 60.806 | 2,3% | 36.514 | 1,8% | 66,5% |
| 13º | MERCEDES-BENZ | 54.107 | 2,1% | 31.399 | 1,5% | 72,3% |
| 14º | AUDI | 53.725 | 2,1% | 28.742 | 1,4% | 86,9% |
| 15º | CHERY | 52.163 | 2,0% | 58.074 | 2,8% | -10,2% |
| 16º | HAVAL | 41.118 | 1,6% | 54.561 | 2,6% | -24,6% |
| 17º | DONGFENG | 31.824 | 1,2% | 43.514 | 2,1% | -26,9% |
| 18º | HYUNDAI* | 30.023 | 1,2% | - | - | - |
| 19º | HONGQI* | 29.020 | 1,1% | - | - | - |
| 20º | FORD* | 20.984 | 0,8% | - | - | |
| ... | ... | ... | ... | ... | ... | ... |
| TOTAL | 2.610.000 | 100,0% | 2.067.000 | 100,0% | 26,3% | |
| ACUMULADO | 19.470.000 | 100,0% | 18.623.000 | 100,0% | 4,5% | |
Entre os modelos, a liderança coube ao Tesla Model Y (46.694) – o modelo já havia sido o nº 1 em junho -, mas a vantagem sobre o Song Plus (45.934) – já em pré-venda no Brasil -, foi inferior a mil unidades. O modelo da BYD, vale ressaltar, conquistou a 3ª liderança seguida entre os SUVs com o seu novo recorde de vendas.
A marca ainda emplacou outros três modelos entre os dez primeiros, com destaque para o resultado histórico do Han (31.336), 7º. Líder em julho, o elétrico Wuling Hongguag Mini EV (37.416) repetiu o 3º lugar de agosto e segue em 2º no ano. Mais vendido no mês anterior e líder em 2022 com cerca de 16 mil unidades à frente do Mini EV, o Nissan Sentra (35.926), conhecido por lá como Sylphy, desta vez foi o 4º. Nono, o Toyota Corolla (25.373) avançou quase 130%.
| POS. | MODELO | SET.22 | % PART. 2022 | SET.21 | % PART. 2021 | VAR. 2022/2021 |
| 1º | TESLA MODEL Y | 46.694 | 1,8% | 33.544 | 1,6% | 39,2% |
| 2º | BYD SONG | 45.934 | 1,8% | 21.414 | 1,0% | 114,5% |
| 3º | WULING HONGGUANG MINI EV | 37.416 | 1,4% | 35.176 | 1,7% | 6,4% |
| 4º | NISSAN SYLPHY | 35.926 | 1,4% | 34.111 | 1,7% | 5,3% |
| 5º | VW LAVIDA | 35.013 | 1,3% | 32.597 | 1,6% | 7,4% |
| 6º | BYD QIN PLUS | 33.958 | 1,3% | 23.560 | 1,1% | 44,1% |
| 7º | BYD HAN | 31.336 | 1,2% | 10.248 | 0,5% | 205,8% |
| 8º | TESLA MODEL 3 | 30.919 | 1,2% | 22.462 | 1,1% | 37,7% |
| 9º | TOYOTA COROLLA | 25.373 | 1,0% | 11.160 | 0,5% | 127,4% |
| 10º | BYD DOLPHIN* | 24.855 | 1,0% | - | - | - |
| 11º | VW BORA | 22.659 | 0,9% | 17.497 | 0,8% | 29,5% |
| 12º | HONDA ACCORD | 21.163 | 0,8% | 19.907 | 1,0% | 6,3% |
| 13º | VW SAGITAR | 21.037 | 0,8% | 13.839 | 0,7% | 52,0% |
| 14º | VW PASSAT | 20.675 | 0,8% | 13.424 | 0,6% | 54,0% |
| 15º | TOYOTA CAMRY | 20.288 | 0,8% | 14.244 | 0,7% | 42,4% |
| 16º | TOYOTA LEVIN | 17.418 | 0,7% | 11.542 | 0,6% | 50,9% |
| 17º | HAVAL H6 | 16.887 | 0,6% | 25.410 | 1,2% | -33,5% |
| 18º | CHANGAN CS75 | 16.849 | 0,6% | 15.798 | 0,8% | 6,7% |
| 19º | BYD YUAN PLUS* | 16.701 | 0,6% | - | - | - |
| 20º | BMW SÉRIE 3 L* | 16.174 | 0,6% | - | - | - |
| 21º | VW MAGOTAN* | 15.896 | 0,6% | - | - | - |
| 22º | BYD TANG* | 15.051 | 0,6% | - | - | - |
| 23º | BUICK GL8 | 14.952 | 0,6% | 12.472 | 0,6% | 19,9% |
| 24º | NISSAN TEANA | 14.447 | 0,6% | 15.176 | 0,7% | -4,8% |
| 25º | VW TIGUAN L | 14.242 | 0,5% | 22.157 | 1,1% | -35,7% |
| 26º | MERCEDES GLC* | 13.740 | 0,5% | - | - | - |
| 27º | BMW SÉRIE 5 L | 13.721 | 0,5% | 17.307 | 0,8% | -20,7% |
| 28º | TOYOTA RAV4 | 13.698 | 0,5% | 10.743 | 0,5% | 27,5% |
| 29º | GAC AION S* | 13.522 | 0,5% | - | - | - |
| 30º | GEELY EMGRAND | 13.474 | 0,5% | 16.932 | 0,8% | -20,4% |
| 31º | MERCEDES CLASSE E L* | 13.430 | 0,5% | - | - | - |
| 32º | HONDA CR-V* | 13.422 | 0,5% | 15.383 | 0,7% | -12,7% |
| 33º | GAC AION Y* | 13.408 | 0,5% | - | - | - |
| 34º | NISSAN QASHQAI | 13.005 | 0,5% | 16.307 | 0,8% | -20,2% |
| 35º | VW THARU | 12.886 | 0,5% | 20.836 | 1,0% | -38,2% |
| 36º | CHANGAN EADO | 12.625 | 0,5% | 13.271 | 0,6% | -4,9% |
| 37º | AUDI Q5 L* | 12.620 | 0,5% | - | - | - |
| 38º | BUICK VERANO* | 12.578 | 0,5% | - | - | - |
| 39º | CHERY TIGGO 8 | 12.256 | 0,5% | 11.373 | 0,6% | 7,8% |
| 40º | NETA V* | 11.935 | 0,5% | - | - | - |
| 41º | HONGQI HS5* | 11.806 | 0,5% | - | - | - |
| 42º | GEELY XINGYUE L* | 11.728 | 0,4% | - | - | - |
| 43º | TOYOTA WILDLANDER* | 11.596 | 0,4% | - | - | - |
| 44º | CHEVROLET MONZA* | 11.573 | 0,4% | - | - | - |
| 45º | AUDI A4 L* | 11.503 | 0,4% | - | - | - |
| 46º | WULING HONGGUANG | 11.476 | 0,4% | 18.689 | 0,9% | -38,6% |
| 47º | BUICK ENVISION | 11.399 | 0,4% | 15.214 | 0,7% | -25,1% |
| 48º | VW LAMANDO* | 11.358 | 0,4% | - | - | - |
| 49º | GEELY BINYUE | 11.094 | 0,4% | 13.199 | 0,6% | -15,9% |
| 50º | CHANGAN CS55 | 11.053 | 0,4% | 10.570 | 0,5% | 4,6% |
Observação: números de setembro/21 indisponíveis para as marcas e modelos em destaque (*).
Fontes: Marklines / Best Selling Cars Blog
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