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Kia Sorento 2024: SUV com visual renovado é antecipado em projeção

Atual geração ainda nem chegou ao Brasil e já caminha para receber atualizações lá fora

Novo Kia Sorento 2024 - Projeções

Passados aproximadamente dois anos desde o lançamento no mercado internacional, o Kia Sorento caminha para receber a chamada atualização de meia-vida. Protótipos já começam a circular em testes e, aos poucos, deixam escapar detalhes das novidades que estão por vir. Com base nisso, o site russo Kolesa elaborou estas projeções e mostrou o que está sendo escondido sob os disfarces.

Na dianteira, por exemplo, a inspiração virá diretamente o SUV topo de linha Telluride, posicionado acima do Sorento. Nesse sentido, a grade ficará maior e os faróis ganharão novo formato (agora na vertical e com LEDs de última geração). O para-choque também passará por mudanças importantes, recebendo novas maduras e entrada de ar.

Galeria: Novo Kia Sorento 2024 - Projeções

A reestilização também chegará à traseira, onde as lanternas ganharão novo arranjo interno e o para-choque receberá retoques. O design da tampa do porta-malas será alterado, de modo a acomodar o novo prolongamento horizontal das lanternas. As laterais, porém, devem mudar menos, ganhando apenas novos frisos e rodas redesenhadas.

A cabine ainda segue sem imagens, mas certamente terá novidades. Nesse sentido, tudo indica que o painel ganhará o mesmo esquema de telas digitais presente no novo Sportage e no Telluride reestilizado.

Novidades mecânicas ainda são desconhecidas. Atualmente, dependendo do mercado, o Sorento é equipado com motores 2.5 aspirado de 194 cv e 2.5 turbo de 285 cv. Há ainda versões híbrida e híbrida plug-in com motor 1.6 turbo associado a propulsor elétrico com 230 cv e 265 cv, respetivamente.

2021 Kia Sorento

Sorento atual

O lançamento está programa para meados de 2023, já como linha 2024. O primeiro mercado a receber o Sorento renovado será a Coreia do Sul, seguida de países da Europa. No Brasil, o lançamento do modelo já foi confirmado para o ano que vem na versão híbrida. Mas design, ao que tudo indica, ainda será pré-facelift.

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