Hatches em agosto: Hyundai HB20 tem melhor desempenho desde 2016

Gol mantém liderança com quase 12 mil emplacamentos

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

11 Setembro 2022 em 13:00

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Com quase 1/3 dos 194.142 veículos emplacados no Brasil em agosto, o segmento de hatches conquistou a preferência de 62.761 consumidores, quase 64% a mais do que no mesmo período do ano passado (38.324). Na comparação com julho (51.085), a evolução foi menor, mas ainda assim bem representativa (+23%).

Entre os modelos de entrada, o Fiat Mobi (7.613) recuperou a liderança após dois meses com o seu melhor desempenho desde julho do ano passado (8.059) e já abriu mais de 8 mil unidades de vantagem no acumulado do ano em relação a um Renault Kwid (6.829) que não tinha resultado tão expressivo desde dezembro de 2019 (8.174). Fechando o pódio mais uma vez, o Caoa Chery iCar emplacou 112 unidades.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	TOTAL 2022	AGO/22	JUL/22	AGO/21	% AGO 22	% JUL 22	VARIAÇÃO AGO/JUL	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	FIAT MOBI	42560	7613	3493	7537	52,31%	43,66%	117,95%	1,01%
2º	RENAULT KWID	34367	6829	4489	3764	46,92%	56,11%	52,13%	81,43%
3º	CAOA CHERY ICAR	142	112	19	0	0,77%	0,24%	489,47%	-
		77069	14554	8001	11301	100,00%	100,00%	81,90%	28,79%

Já entre os modelos intermediários, o VW Gol (11.719) chegou à sua 3ª liderança consecutiva, embora com desempenho levemente abaixo do registrado em julho – quando teve seu melhor mês desde 2014. Já contando com a versão reestilizada em bom volume nas lojas, o Hyundai HB20 (10.919) não tinha um resultado tão bom desde dezembro de 2016 (12.234). O Chevrolet Onix (9.821) completou o pódio em seu melhor momento no ano.

Único entre os oito primeiros com retração frente a 2021, o Fiat Argo (7.594) emplacou quase o triplo de um Peugeot 208 (2.825) que supera a barreira das mil unidades há 16 meses. Já o VW Polo (130), há 10 meses sem ultrapassar a casa dos 4 dígitos, teve seu pior resultado desde setembro de 2017 (214). Com os primeiros emplacamentos da nova geração, o Citroën C3 (102) completou as dez primeiras posições.

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	TOTAL 2022	AGO/22	JUL/22	AGO/21	% AGO 22	% JUL 22	VARIAÇÃO AGO/JUL	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	VW GOL	47250	11719	11925	4082	24,45%	27,83%	-1,73%	187,09%
2º	HYUNDAI HB20	61909	10919	8156	6794	22,78%	19,04%	33,88%	60,72%
3º	CHEVROLET ONIX	52509	9821	8836	410	20,49%	20,62%	11,15%	2295,37%
4º	FIAT ARGO	35827	7594	6103	7708	15,84%	14,25%	24,43%	-1,48%
5º	PEUGEOT 208	20710	2825	2803	1219	5,89%	6,54%	0,78%	131,75%
6º	TOYOTA YARIS	16435	2235	2208	1655	4,66%	5,15%	1,22%	35,05%
7º	HONDA CITY HATCH	10454	1504	1609	0	3,14%	3,76%	-6,53%	-
8º	RENAULT SANDERO	6603	1002	897	903	2,09%	2,09%	11,71%	10,96%
9º	VW POLO	2325	130	177	936	0,27%	0,41%	-26,55%	-86,11%
10º	CITROËN C3	149	102	30	1	0,21%	0,07%	240,00%	10100,00%
11º	JAC E-JS1	478	73	88	0	0,15%	0,21%	-17,05%	-
12º	FIAT UNO	756	6	6	1894	0,01%	0,01%	0,00%	-99,68%
13º	TOYOTA ETIOS HATCH	7	2	3	2	0,00%	0,01%	-33,33%	0,00%
14º	KIA RIO	1	1	0	1	0,00%	0,00%	-	0,00%
15º	VW FOX	56	1	1	926	0,00%	0,00%	0,00%	-99,89%
		255469	47934	42842	26531	100,00%	100,00%	11,89%	80,67%

Nº 1 entre os modelos mais caros pelo 6º mês seguido, o Chevrolet Cruze Sport6 (129) teve seu mês mais fraco desde fevereiro. Com menos da metade dos emplacamentos, o Mini (55) repetiu a 2ª posição, com o elétrico Nissan Leaf (39) completando o pódio. Quarto colocado, o BMW Série 1 (21) emplacou mais da metade de suas unidades de 2022 apenas em agosto.

Hatches Premium
POS.	MODELO	TOTAL 2022	AGO/22	JUL/22	AGO/21	% AGO 22	% JUL 22	VARIAÇÃO AGO/JUL	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	CHEVROLET CRUZE SPORT6	1048	129	150	322	47,25%	61,98%	-14,00%	-59,94%
2º	MINI COOPER/JCW	519	55	38	104	20,15%	15,70%	44,74%	-47,12%
3º	NISSAN LEAF	256	39	9	0	14,29%	3,72%	333,33%	-
4º	BMW SÉRIE 1	35	21	5	6	7,69%	2,07%	320,00%	250,00%
5º	BMW i3	73	11	10	20	4,03%	4,13%	10,00%	-45,00%
6º	MERCEDES-BENZ CLASSE A	37	8	3	26	2,93%	1,24%	166,67%	-69,23%
7º	FIAT 500E	186	6	16	14	2,20%	6,61%	-62,50%	-57,14%
8º	AUDI A3	150	4	11	0	1,47%	4,55%	-63,64%	-
		2304	273	242	492	100,00%	100,00%	12,81%	-44,51%