As vendas de veículos novos completaram quatro meses seguidos de retração no Reino Unido. De acordo com a SMTT (Society of Motor Manufacturers and Traders), entidade que representa os fabricantes no mercado local, as 140.948 unidades registradas em junho representaram resultado 24,3% inferior ao do ano passado. O mercado local não tinha um mês de junho tão fraco desde 1996.
Na disputa entre as montadoras, a Volkswagen (11.660) retomou uma liderança que não ocupava desde outubro. Preferida nos três meses anteriores, a Ford (9.879) foi superada por muito pouco pela Vauxhall (9.966). A briga pela 2ª posição, aliás, foi bastante acirrada, com menos de 800 unidades separando a Vauxhall da Toyota (9.171), 6ª colocada. Destaque para a Dacia (2.372), que avançou mais de 120% nos últimos doze meses.
POS. |
MARCA |
JUN.22 |
% MERCADO 2022 |
JUN.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VOLKSWAGEN |
11.660 |
8,3% |
19.454 |
10,5% |
-40,1% |
2º |
VAUXHALL |
9.966 |
7,1% |
10.129 |
5,4% |
-1,6% |
3º |
FORD |
9.879 |
7,0% |
14.234 |
7,6% |
-30,6% |
4º |
BMW |
9.467 |
6,7% |
14.227 |
7,6% |
-33,5% |
5º |
KIA |
9.218 |
6,5% |
9.176 |
4,9% |
0,5% |
6º |
TOYOTA |
9.171 |
6,5% |
12.061 |
6,5% |
-24,0% |
7º |
HYUNDAI |
7.696 |
5,5% |
7.734 |
4,2% |
-0,5% |
8º |
AUDI |
7.676 |
5,4% |
14.446 |
7,8% |
-46,9% |
9º |
MERCEDES-BENZ |
6.670 |
4,7% |
8.984 |
4,8% |
-25,8% |
10º |
PEUGEOT |
5.416 |
3,8% |
6.229 |
3,3% |
-13,1% |
11º |
MG |
5.378 |
3,8% |
2.834 |
1,5% |
89,8% |
12º |
NISSAN |
5.323 |
3,8% |
5.927 |
3,2% |
-10,2% |
13º |
SKODA |
4.667 |
3,3% |
6.737 |
3,6% |
-30,7% |
14º |
TESLA |
4.194 |
3,0% |
5.468 |
2,9% |
-23,3% |
15º |
LAND ROVER |
4.146 |
2,9% |
3.797 |
2,0% |
9,2% |
16º |
MINI |
3.785 |
2,7% |
5.151 |
2,8% |
-26,5% |
17º |
CITROËN |
2.410 |
1,7% |
3.248 |
1,7% |
-25,8% |
18º |
DACIA |
2.372 |
1,7% |
1.074 |
0,6% |
120,9% |
19º |
VOLVO |
2.281 |
1,6% |
4.802 |
2,6% |
-52,5% |
20º |
SEAT |
2.152 |
1,5% |
5.668 |
3,0% |
-62,0% |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
TOTAL |
140.948 |
... |
186.128 |
... |
-24,3% |
Observação:
- Números da Tesla estimados considerando apenas os registros de Model Y no mês passado.
Já entre os modelos, o Vauxhall Corsa (5.014) cresceu quase 15% sobre 2021 e assegurou a posição de honra pelo 2º mês consecutivo, com boa margem sobre o Tesla Model Y (4.194). O Mini, com 3.055 unidades, completou o pódio. Presente no top 10 de maneira ininterrupta desde março, o Nissan Qashqai foi o preferido por 2.987 consumidores.
Discreto nos primeiros meses do ano, o VW Golf (2.965), mesmo com forte queda, se manteve na parte de cima da tabela. Com o Kia Niro (2.887) em 7º, o Kia Sportage (2.755) em 8º, o MG HS (2.738) em 9º - pela primeira vez no top 10 – e o Hyundai Tucson (2.692) em 10º, modelos de marcas orientais responderam pela metade das primeiras posições.
POS. |
MODELO |
JUN.22 |
% MERCADO 2022 |
JUN.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VAUXHALL CORSA |
5.014 |
3,6% |
4.375 |
2,4% |
14,6% |
2º |
TESLA MODEL Y |
4.194 |
3,0% |
- |
- |
- |
3º |
MINI |
3.055 |
2,2% |
3.506 |
1,9% |
-12,9% |
4º |
NISSAN QASHQAI |
2.987 |
2,1% |
- |
- |
- |
5º |
VW GOLF |
2.965 |
2,1% |
4.629 |
2,5% |
-35,9% |
6º |
FORD PUMA |
2.941 |
2,1% |
4.477 |
2,4% |
-34,3% |
7º |
KIA NIRO |
2.887 |
2,0% |
- |
- |
- |
8º |
KIA SPORTAGE |
2.755 |
2,0% |
2.947 |
1,6% |
-6,5% |
9º |
MG HS |
2.738 |
1,9% |
- |
- |
- |
10º |
HYUNDAI TUCSON |
2.692 |
1,9% |
- |
- |
- |
Observação:
- Números de junho/21 indisponíveis para Tesla Model Y, Nissan Qashqai, Kia Niro, MG HS e Hyundai Tucson.
Entre janeiro e junho, mais de 100 mil veículos deixaram de ser vendidos no Reino Unido. As 802.079 unidades representaram uma queda de quase 12% em relação ao mesmo período de 2021. Deste total, mais da metade (404.877) foram de modelos híbridos e elétricos. Entre as montadoras, a Ford (60.783) voltou ao topo, mas sem muita margem.
Destaque do período, a Kia (57.455) cresceu quase 27%, superou a VW (55.894) – líder há um ano – e por pouco não terminou o semestre numa inesperada 1ª posição. Nona colocada, a Hyundai (40.908) foi quem mais cresceu no pelotão de cima (+30,5%). Menção honrosa para o 12º lugar da chinesa MG (25.073), 20ª em 2021.
POS. |
MARCA |
1º SEM.22 |
% MERCADO 2022 |
1º SEM.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
POS. 2021 |
1º |
FORD |
60.783 |
7,6% |
74.698 |
8,2% |
-18,6% |
2º |
2º |
KIA |
57.455 |
7,2% |
45.277 |
5,0% |
26,9% |
8º |
3º |
VOLKSWAGEN |
55.894 |
7,0% |
85.409 |
9,4% |
-34,6% |
1º |
4º |
AUDI |
53.792 |
6,7% |
67.842 |
7,5% |
-20,7% |
3º |
5º |
BMW |
53.517 |
6,7% |
65.324 |
7,2% |
-18,1% |
4º |
6º |
TOYOTA |
50.256 |
6,3% |
52.156 |
5,7% |
-3,6% |
7º |
7º |
VAUXHALL |
47.800 |
6,0% |
53.443 |
5,9% |
-10,6% |
6º |
8º |
MERCEDES-BENZ |
45.818 |
5,7% |
58.867 |
6,5% |
-22,2% |
5º |
9º |
HYUNDAI |
40.908 |
5,1% |
31.342 |
3,4% |
30,5% |
13º |
10º |
PEUGEOT |
31.996 |
4,0% |
34.748 |
3,8% |
-7,9% |
11º |
11º |
NISSAN |
31.296 |
3,9% |
36.688 |
4,0% |
-14,7% |
9º |
12º |
MG |
25.073 |
3,1% |
13.594 |
1,5% |
84,4% |
20º |
13º |
LAND ROVER |
22.905 |
2,9% |
36.216 |
4,0% |
-36,8% |
10º |
14º |
SKODA |
22.805 |
2,8% |
32.906 |
3,6% |
-30,7% |
12º |
15º |
MINI |
22.246 |
2,8% |
22.624 |
2,5% |
-1,7% |
16º |
16º |
TESLA* |
19.696 |
2,5% |
- |
- |
- |
- |
17º |
VOLVO |
19.184 |
2,4% |
27.143 |
3,0% |
-29,3% |
14º |
18º |
CITROËN |
15.115 |
1,9% |
16.894 |
1,9% |
-10,5% |
17º |
19º |
RENAULT |
14.845 |
1,9% |
15.712 |
1,7% |
-5,5% |
18º |
20º |
SEAT |
12.787 |
1,6% |
26.080 |
2,9% |
-51,0% |
15º |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
ACUMULADO |
802.079 |
100,0% |
909.973 |
100,0% |
-11,9% |
Observação:
- Números da Tesla estimados considerando apenas os registros de Model Y e Model 3 no período.
No ranking de modelos, o Vauxhall Corsa (22.212) manteve a 1ª posição do ano passado, mas com queda de 9%. Com isso, o Ford Puma (18.367) se aproveitou para saltar da 5ª para a 2ª posição. Com nova geração muito bem aceita no mercado local, o Nissan Qashqai destronou o Mini por apenas 42 unidades (16.583 x 16.541) para garantir presença no pódio.
Sexto em 2021, o Kia Sportage (16.119) entrou no top 5 muito próximo dos dois modelos que ficaram à sua frente. Terceiro há um ano, o VW Golf (13.139) perdeu quase 1/3 de seus consumidores e despencou para o 9º lugar. Além do vice-líder Puma, a Ford ainda emplacou o Kuga (13.724) em 8º. Além da marca norte-americana, apenas a Kia – que também assegurou o Niro (14.114) em 7º - teve dois modelos no top 10.
POS. |
MODELO |
1º SEM.22 |
% MERCADO 2022 |
1º SEM.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
POS. 2021 |
1º |
VAUXHALL CORSA |
22.212 |
2,8% |
24.399 |
2,7% |
-9,0% |
1º |
2º |
FORD PUMA |
18.367 |
2,3% |
18.232 |
2,0% |
0,7% |
5º |
3º |
NISSAN QASHQAI |
16.583 |
2,1% |
16.482 |
1,8% |
0,6% |
6º |
4º |
MINI |
16.541 |
2,1% |
- |
- |
- |
- |
5º |
KIA SPORTAGE |
16.119 |
2,0% |
16.310 |
1,8% |
-1,2% |
7º |
6º |
HYUNDAI TUCSON |
14.906 |
1,9% |
- |
- |
- |
- |
7º |
KIA NIRO |
14.114 |
1,8% |
- |
- |
- |
- |
8º |
FORD KUGA |
13.724 |
1,7% |
- |
- |
- |
- |
9º |
VW GOLF |
13.139 |
1,6% |
19.608 |
2,2% |
-33,0% |
3º |
10º |
TESLA MODEL Y |
12.011 |
1,5% |
- |
- |
- |
- |
Observação:
- Números do 1º semestre/21 indisponíveis para Mini, Hyundai Tucson, Kia Niro, Ford Kuga e Tesla Model Y.
Fontes: SMTT / Best Selling Cars Blog
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