Fiat Cronos bate recorde em junho e lidera vendas de sedãs; veja ranking

Em mais um mês com trajetória de alta, o segmento de sedãs cresceu 11,2% em junho na comparação com o mesmo período do ano passado (23.932) – as 26.604 unidades, que representaram cerca de 16% de todos os veículos comercializados no Brasil no mês passado, marcaram uma estabilidade na comparação com o desempenho de maio (26.659).

Dos sete primeiros colocados entre os sedãs compactos, seis tiveram resultados melhores agora do que há um ano. E o destaque maior coube ao Fiat Cronos: exatamente um ano após sua única liderança na categoria, o carro mais vendido no mercado argentino emplacou 6.047 unidades, seu novo recorde por aqui.

Com problemas de produção há um ano, o Chevrolet Onix Plus (3.874) – preferido em maio - avançou mais de 150%, mas por pouco não perdeu a 2ª posição para o VW Voyage (3.603). O Hyundai HB20S (2.499), cuja versão reestilizada chegará ao mercado nos próximos meses, ficou apenas 68 unidades à frente do Honda City (2.431), este com seu mês mais forte desde dezembro de 2015 (2.702)

Distante do top 5, o Toyota Yaris Sedan foi o único do grupo restante a superar os mil emplacamentos (1.276). Com reforço das vendas diretas, o Renault Logan (895) teve seu resultado mais expressivo desde fevereiro (1.377). VW Virtus (415), Nissan Versa (364) e Fiat Grand Siena (83) completaram o top 10, todos com retrações de pelo menos 45%.

Entre os sedãs médios, o líder Corolla (3.834) respondeu por ¾ de tudo o que foi comercializado. Rival mais próximo, o Chevrolet Cruze (946), mesmo crescendo 155%, emplacou menos de 1/3 do Toyota. Com a versão GLi reestilizada nas lojas, o VW Jetta (178) teve seu melhor desempenho desde agosto (182).

Terceiro nos meses anteriores, o Caoa Chery Arrizo 6 (91) ficou abaixo das 100 unidades pela 1ª vez desde julho de 2020, quando oficialmente começou a ser comercializado no Brasil. O Kia Cerato, com 39 unidades, completou o top 5. O elétrico JAC E-J7, com 5 emplacamentos, foi o lanterna da lista – à sua frente, apenas o Honda Civic (6) nacional em fim de estoque.

NO 1º SEMESTRE

Com 15,4% dos 851.444 veículos comercializados no país entre janeiro e junho, o segmento de sedãs emplacou 130.869 unidades, 13,1% a menos do que há um ano (150.659). A queda só não foi maior porque três dos mais importantes sedãs compactos cresceram no período. Líder da categoria, o Chevrolet Onix Plus (26.942) recuou quase 7% e viu cair sua vantagem em relação aos rivais.

Graças especialmente ao desempenho expressivo em junho, o Cronos (16.140) cresceu quase 58% no período e fechou a 1ª metade de 2022 na 2ª posição – há um ano, o representante da Fiat era o 5º colocado. Muito próximo, o Hyundai HB20S (15.457) completou o pódio. Com nova geração nas lojas, o Honda City (12.358) quase quadruplicou os números de 2021.

Vice no ranking do ano passado e em seu último ano de mercado, o VW Voyage (8.204) caiu para o 5º lugar e viu a aproximação do Toyota Yaris Sedan (6.825). Numa disputa pela 7ª posição definida por menos de 500 unidades, o Renault Logan (4.655) ficou à frente do Nissan Versa (4.169), com o descontinuado Fiat Grand Siena (4.027) colado nos dois.

O destaque negativo do semestre veio da Volkswagen. Com apenas 2.787 unidades – ou menos de 500 unidades mensais -, o Virtus, enfrentando problemas de produção, figurou numa modesta 10ª posição. Na prática, o modelo foi o lanterna real, já que abaixo dele tivemos apenas sedãs já aposentados. 

Já entre os sedãs médios, o fim da produção nacional do Honda Civic (1.970) em dezembro foi o grande responsável pela queda de quase 16% nos emplacamentos. Os dois primeiros colocados do ranking, por sua vez, foram os únicos com números positivos. Em alta de quase 5%, o Toyota Corolla (20.838) respondeu sozinho por mais de 70% de todos os registros.

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Já o Chevrolet Cruze Sedan foi o preferido por 4.835 consumidores, 154% acima do registrado no mesmo período de 2021. Mesmo com produção encerrada na fábrica da marca em Jacareí, o Caoa Chery Arrizo 6 (1.080) subiu da 5ª para a 4ª colocação. Separados por menos de 20 unidades, VW Jetta (264) e Kia Cerato (246) vieram em sequência. Atrás do elétrico JAC E-J7 (17), o descontinuado Citroën C4 Lounge ainda emplacou 7 unidades. 

Fonte: Fenabrave

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