Após um mês recorde, as ruas brasileiras receberam 133.372 novas motocicletas no mês de maio. Além de crescimento em quase todas as categorias, a recuperação após um mês de queda em abril está causando aumento de vendas mesmo nas categorias de duas rodas que tradicionalmente cobram elevados valores, como das grandes aventureiras.
O segmento de big trails em maio também teve bom desempenho. No total, foram 1.797 emplacamentos de motos dessa categoria, que raramente saem por menos de R$ 60.000. Com isso, o segmento chegou a 1,35% de participação no total de vendas de maio. Das 10 mais vendidas da categoria, seis cresceram.
Destaque para a linha GS da BMW e Honda NC 750X
O ranking de vendas de big trails em maio teve como líder mais uma vez a BMW R 1250 GS, uma das motos mais caras da categoria. Foram 483 emplacamentos em maio contra 311 registros em abril. Seu crescimento foi de 55,31% e a moto acumula 1.860 unidades vendidas em 2022 até maio.
No entanto, o maior crescimento entre os meses de abril e maio não veio de nenhuma de BMW. Este fato coube à Honda NC 750X, moto que foi recentemente renovada. A crossover da marca chegou a 340 emplacamentos em maio após crescer de 62,68% sobre abril e registrar seu melhor desempenho mensal de vendas em 2022 até agora. Sem nenhuma unidade comercializada em abril, a Triumph Tiger 1200 voltou ao Top 10 na 9ª colocação. A maior aventureira da marca britânica foi repaginada e ganhou nova geração.
As 10 motos big trail mais vendidas de maio de 2022
| Posição | Modelo | Vendas em maio | Vendas em Abril | Variação | Acumulado em 2022 |
| 1 | BMW G 1250 GS | 483 | 311 | 55,31% | 1.860 |
| 2 | BMW F 850 GS | 378 | 238 | 58,82% | 958 |
| 3 | Honda NC 750X | 340 | 209 | 62,68% | 832 |
| 4 | Triumph Tiger 900 | 326 | 289 | 12,80% | 1.433 |
| 5 | Honda CRF 1100L Africa Twin | 84 | 143 | -41,26% | 431 |
| 6 | BMW F 750 GS | 61 | 40 | 52,50% | 151 |
| 7 | Suzuki V-Strom 650 | 43 | 46 | -6,52% | 207 |
| 8 | Kawasaki Versys 650 | 29 | 49 | -40,82% | 283 |
| 9 | Triumph Tiger 1200 | 24 | 0 | - | 37 |
| 10 | Kawasaki Versys 1000 | 18 | 20 | -10,00% | 113 |
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A grande mudança da nova NC 750X fica por conta da transmissão. Agora, a aventureira pode ser acompanhada por um câmbio mecânico de 6 marchas (MT), ou automatizado de dupla embreagem (DCT) com o mesmo número de relações. Assim, ela se junta à África Twin e à X-ADV no catálogo de motos da empresa que dispensam o manete da embreagem. Vale ressaltar que a nova Honda NC 750X MT é fabricada em Manaus (AM) e custará R$ 49.700 sem frete.
