Hyundai HB20 e HB20S ganham versão Vision 1.0 turbo automática

Silenciosamente a Hyundai Brasil adicionou uma nova versão para o HB20, que já pode ser vista no configurador do site oficial da marca. Antes disponível apenas com motor 1.0 aspirado e câmbio manual, a configuração Vision agora aparece com a opção de motor 1.0 turbo TGDI com transmissão automática de 6 marchas. Com isso, a nova configuração é a opção mais barata da gama sem o pedal da embreagem.

A nova versão Vision 1.0 TGDI automática chega tanto para o HB20 quanto para o HB20S. No caso do hatch o preço de tabela é R$ 90.690, assim ficando posicionado entre os modelos HB20 Evolution 1.0 manual (R$ 78.090) e HB20 Platinum 1.0 TGDI manual (R$ 91.290). Já o sedã HB20S Vision 1.0 TGDI automático sai por R$ 94.690, neste caso ficando acima do HB20S Evolution 1.0 manual (R$ 82.490) e abaixo do HB20S Platinum 1.0 TGDI automático (R$ 100.590).

Visualmente, tanto o HB20 Vision 1.0 TGDI quanto o HB20S 1.0 TGDi automáticos contam com faróis de máscara negra, grade frontal preta com contorno em black piano, acabamento preto fosco nas mldfuras das portas e coluna “B”, além de rodas de ferro com calotas de 15 polegadas e pneus 185/60. O hatch traz lanternas com acabamento “Black Bezel” e o sedã no padrão “Clear Vision”. Já na cabine, a diferença é que o primeiro tem bancos na cor preta, enquanto o segundo tem assentos cinza.

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Entre os equipamentos, os dois mantêm o mesmo nível de itens e trazem ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, vidros elétricos com função “um toque” em todas as portas, travas elétricas nas portas e para o porta-malas e retrovisores com ajuste elétrico e repetidor de seta. Soma ainda USB para carregamento rápido de celular, central multimídia blueMedia com tela de 8” e suporte a Apple CarPlay e Android Auto, 4 airbags, controles de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa.

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O motor é o conhecido três cilindros 1.0 TGDI turbo que rende até 120 cv e 17,5 kgfm de torque (entregue desde 1.500 rpm), trabalhando sempre com transmissão automática de 6 velocidades. Abaixo, confira como fica a tabela de preços com a chegada da nova versão para a gama do hatch e sedã.

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