SUVs premium em fevereiro: BMW lidera dois dos três segmentos

As vendas de SUVs e crossovers premium chegaram ao quarto mês consecutivo em baixa. Segundo os números oficiais divulgados pela Fenabrave e pela Abeifa, somando todos os modelos das três categorias, foram emplacadas 1.443 unidades em fevereiro, 20,6% a menos do que há um ano (1.818). Na comparação com janeiro (1.853), a retração foi similar.

Na categoria de entrada, apenas dois dos oito modelos com pelo menos uma unidade vendida cresceu em relação a 2021: o Lexus UX (17), 5º, e o Jaguar E-Pace (14), 6º. Vice-líder em janeiro, o BMW X1 (127) retomou a posição de honra mesmo perdendo mais de ¼ de seus compradores do ano passado. Nº 1 no 1º bimestre, o Volvo XC40 (89) teve seu resultado mais fraco desde abril de 2020 (66).

Completando o pódio, o Range Rover Evoque (68) teve uma queda ainda maior do que a dos dois primeiros (-71,6%). Nada comparado, no entanto, à retração de mais de 90% do Audi Q3 (30), destaque negativo do mês passado. Oficialmente fora do portfólio da marca alemã, o BMW X2 (4) ainda conseguiu ficar à frente de um Mercedes GLA (2) empacado em função do preço mais alto do que o praticado pela concorrência.

Já na categoria intermediária, o Volvo XC60 emplacou as mesmas 198 unidades de janeiro e retomou a liderança perdida no mês anterior. Separados por apenas 2 unidades, Audi Q5 (126) e Land Rover Discovery Sport (124) completaram o pódio, com o representante da marca alemã crescendo mais de 160% frente a 2021.

Preferido no 1º mês do ano e vice no acumulado, o Mercedes GLB (93) foi o único entre os seis primeiros com resultado pior do que há um ano (-31,6%). Praticamente com empate técnico, BMW X3 (57) e Porsche Macan (56) vieram na sequência. Nas três últimas posições, somente modelos elétricos: Audi E-Tron (3), Tesla Model Y (3) e Jaguar I-Pace (1).

Entre os modelos mais sofisticados, o BMW X5 (123) cresceu quase 200% e comandou as ações pelo 2º mês consecutivo, ultrapassando a casa das 100 unidades pela 3ª vez nos últimos quatro meses e comemorando seu 2º melhor resultado no país, atrás apenas das 147 unidades de novembro passado. Com avanço menos exuberante (+41,4%), o Range Rover Sport (99) foi o segundo, mas com grande vantagem sobre o Porsche Cayenne (30).

Atrás do Mercedes GLE (16), Audi Q8 (12) e Volvo XC90 (12) dividiram a quinta posição – o modelo da marca sueca começou 2022 muito distante do desempenho que assegurou a ele a liderança do segmento em 2021. Fevereiro marcou ainda o 1º emplacamento do Rolls-Royce Cullinan desde maio do ano passado.

*Fontes: Fenabrave / Abeifa