Considerada a maior apoiadora da Stock Car no Brasil desde a fundação, em 1979, a Chevrolet está prestes a comemorar nada menos que 500 largadas na categoria. O feito acontecerá no no próximo domingo (19) no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, quando será realizada a 8ª etapa da temporada. A comemoração ficará por conta do Camaro Safety Car, que entrará na pista especialmente customizado.
Entre outras novidades, a versão especial GM500 conta com um design na cor preta fosca, detalhes em dourado no número 500 e grafismos na cor branca. Na comparação com o Camaro civil, há outras exclusividades como luzes de segurança no teto, chassi tubular, bancos fixos do tipo concha e cinto de segurança de seis pontas. Sob o capô, o motor 6.2 V8 supera os 400 cv.
“A ligação da Chevrolet com as corridas de automóveis é quase centenária e vem desde a criação da empresa. Um dos fundadores da marca, Louis Chevrolet, era projetista, mecânico e piloto”, destaca Hermann Mahnke, diretor executivo de Marketing da GM América do Sul. “Temos muito orgulho de ser a primeira marca a alcançar 500 corridas e de ter contribuído para que a Stock Car se transformasse na categoria do automobilismo nacional preferida do público e de grandes pilotos”.
Principal categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car reúne estrelas internacionais e os principais pilotos do esporte a motor nacional. Nesse mais de 40 anos, a Chevrolet já competiu com seis modelos diferentes e venceu 35 dos 41 títulos colocados em disputa até 2020. A história da marca no esporte começou com o emblemático Opala, de 1979 até 1993. Em 1994, entrou em cena o Omega, permanecendo como carro-base até 1999.
Na sequência, veio o Vectra, considerado sensação da categoria em dois períodos: de 2000 a 2003 e, depois, de 2009 a 2011. Nesse intervalo, o Astra disputou e venceu corridas de 2004 a 2008. O Sonic entrou na pista entre 2012 e 2015, sendo substituído pelo atual campeão, o Cruze, a partir de 2016. Ao final de 2022, o Cruze empatará com o Vectra como o segundo modelo mais longevo da Stock Car, com 7 temporadas, perdendo apenas para o Opala, que soma 12 campeonatos.
PERÍODO | MODELO |
1979 a 1986 | Opala |
1990 a 1993 | Protótipo Opala |
1994 a 1999 | Omega |
2000 a 2003 | Vectra |
2004 a 2008 | Astra |
2009 a 2011 | Vectra |
2012 a 2015 | Sonic |
2016 a 2021 | Cruze |
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