Mercedes GLB lidera entre os SUVs premium pelo 2º mês seguido

O segmento de SUVs premium de entrada, em queda de quase 40% na comparação com o mesmo período de 2020, respondeu por 830 unidades em julho. Deste total, quase 40% vieram com o X1 (328). Apesar de perder 20% dos compradores do ano passado, o modelo da BMW assegurou o topo da tabela pelo 2º mês seguido.

Após 4 meses seguidos na terceira posição, o Audi Q3 (221) assumiu a vice-liderança com mais de 100 unidades de vantagem sobre um Volvo XC40 (114) – ainda o nº 1 em 2021 – que não tinha um resultado tão fraco desde maio do ano passado (102). Juntos, os 3 primeiros representaram praticamente 80% do total.

Com retração ainda maior (-62%), o Range Rover Evoque foi o 4º, com o BMW X2 (44) em 5º. À exceção do Q3 e do Lexus UX (19), 7º, nenhum modelo cresceu nos últimos 12 meses. Possivelmente como reflexo de seu preço bem mais elevado do que os dos rivais, o Mercedes GLA amargou a lanterna com apenas 9 unidades.

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Mas se a situação da marca alemã não foi das melhores na faixa de entrada, entre os intermediários a situação é bem distinta. Demonstrando ser um bom acerto comercial, o Mercedes GLB conquistou a preferência de 498 consumidores – seu novo recorde – e assegurou a liderança geral entre os SUVs premium pelo 2º mês seguido. Este desempenho, aliás, representou quase 57% do total vendido pela montadora no mês passado (881).

O feito do GLB é notável especialmente num mês em que o Volvo XC60 (420) atingiu seu desempenho comercial mais expressivo desde junho de 2011 (453) e em que o Audi Q5 (248) foi o 3º com seu melhor resultado desde setembro de 2019 (325). No acumulado de 2021, a diferença entre o Mercedes e o Volvo caiu para pouco mais de 160 unidades, com ambos bem à frente dos demais.

Terceiro no total de 2021, o Land Rover Discovery Sport (83) caiu para o 5º lugar, superado por um BMW X3 (113) em seu melhor momento desde o final de 2019 (129). Outro representante da marca britânica, o Range Rover Velar (40) completou o top 10 com a maior retração no período (-49,4%). Do 11º ao 15º colocados, somente modelos híbridos e elétricos, com o Jaguar I-Pace (1) novamente em último.

Na categoria mais sofisticada, o Volvo XC90 (95) repetiu a liderança de junho, mas desta vez com apenas 8 unidades à frente do BMW X5 (87), agora também vice-líder no ano. Com crescimento menor, o Porsche Cayenne (63), nº 1 em maio, caiu para 3º. Único entre os 5 primeiros em baixa (-48,4%), o Land Rover Discovery foi o preferido por 49 consumidores.

Também com números negativos (-55,8%), o Mercedes GLE (34) – terceiro em junho – foi superado pelo BMW X6 (39) na disputa pelo 5º lugar. Para a Audi, julho foi positivo, com Q7 (19) e Q8 (15) registrando avanços expressivos. Terceiro no acumulado, o Range Rover Sport despencou para o 10º lugar, com apenas 7 emplacamentos. O 1º Lexus RX registrado no ano também surgiu no mês passado.

Fonte: Fenabrave

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