Varejo em abril: Chevrolet Onix e Hyundai HB20 disputam liderança

Fiat Toro segue no topo da tabela entre os comerciais pelo 6º mês seguido

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

07 Maio 2021 em 09:30

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Respondendo por 56,01% dos 163.902 automóveis e comerciais leves emplacados no mês passado, o varejo teve novamente a liderança da Fiat, com 16,17% de participação, e a Volkswagen (15,28%) e a Chevrolet (14,96%) bem próximas. Hyundai (12,14%) e Toyota (11,77%) completaram as cinco primeiras posições.

Superado pelo Hyundai HB20 em março, o Chevrolet Onix retomou a liderança entre os automóveis por apenas 67 unidades (5.707 x 5.640). Este foi o 19º mês seguido com os 2 modelos ocupando as 2 primeiras posições. A surpresa do mês ficou por conta da 3ª posição do Hyundai Creta (3.856), líder entre os SUVs pelo 4º mês seguido, com quase 70% de seus emplacamentos na modalidade.

Com 3.555 emplacamentos, o Chevrolet Onix Plus foi novamente o sedã preferido. O Renault Kwid (3.421), nº 1 entre os modelos de entrada, completou o top 5. Pódio em março, o Fiat Argo (3.240) desta vez foi o 6º. Com 2.629 unidades, o Nivus manteve o posto de VW mais vendido pela 5ª vez seguida. Em seu 1º mês completo, o Toyota Corolla Cross (1.474) foi o 19º.

Já o sedã mais vendido da marca japonesa se manteve entre os 10 primeiros, com 2.735 unidades. Mesmo já fora de produção, Ka (907) e Ecosport (223) garantiram 2 Ford no top 50. BMW 320i (374) e Land Rover Discovery (199) foram os representantes de marcas premium no ranking. Repetindo a situação de fevereiro e março, os Caoa Chery Tiggo 2 (290) e Arrizo 6 (244) foram os únicos com 100% no varejo.

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	ABR. 21
1º	CHEVROLET ONIX	5.707	89,14%	6.402
2º	HYUNDAI HB20	5.640	82,35%	6.849
3º	HYUNDAI CRETA	3.856	69,55%	5.544
4º	CHEVROLET ONIX PLUS	3.555	72,61%	4.896
5º	RENAULT KWID	3.421	78,50%	4.358
6º	FIAT ARGO	3.240	60,19%	5.383
7º	FIAT MOBI	3.239	47,21%	6.861
8º	CHEVROLET TRACKER	2.978	55,38%	5.377
9º	TOYOTA COROLLA	2.735	80,02%	3.418
10º	VW NIVUS	2.629	77,03%	3.413
11º	HONDA HR-V	2.556	82,58%	3.095
12º	VW POLO	2.236	88,87%	2.516
13º	NISSAN KICKS	2.146	59,58%	3.602
14º	VW FOX	1.895	92,12%	2.057
15º	TOYOTA YARIS HATCH	1.825	93,64%	1.949
16º	VW T-CROSS	1.824	42,17%	4.325
17º	VW GOL	1.809	28,18%	6.420
18º	JEEP RENEGADE	1.531	23,08%	6.634
19º	TOYOTA COROLLA CROSS	1.474	78,03%	1.889
20º	VW VIRTUS	1.396	59,53%	2.345
21º	RENAULT DUSTER	1.229	50,91%	2.414
22º	HYUNDAI HB20S	1.117	64,90%	1.721
23º	TOYOTA SW4	1.106	93,73%	1.180
24º	JEEP COMPASS	961	17,46%	5.504
25º	TOYOTA YARIS SEDAN	930	90,64%	1.026
26º	FORD KA	907	97,53%	930
27º	NISSAN VERSA	898	94,73%	948
28º	CAOA CHERY TIGGO 5X	733	73,82%	993
29º	HONDA CIVIC	733	85,33%	859
30º	HONDA WR-V	702	82,78%	848
31º	FIAT SIENA	639	63,96%	999
32º	CAOA CHERY TIGGO 8	618	88,03%	702
33º	VW TIGUAN	562	98,77%	569
34º	CHEVROLET SPIN	504	44,44%	1.134
35º	PEUGEOT 208	426	42,99%	991
36º	FIAT CRONOS	417	70,56%	591
37º	RENAULT SANDERO	414	31,97%	1.295
38º	BMW 320i	374	74,50%	502
39º	HONDA CITY	364	70,00%	520
40º	VW JETTA	355	98,61%	360
41º	TOYOTA ETIOS SEDAN	350	86,21%	406
42º	CITROËN C4 CACTUS	311	21,42%	1.452
43º	CAOA CHERY TIGGO 2	290	100,00%	290
44º	HONDA FIT	267	52,77%	506
45º	CAOA CHERY TIGGO 7	259	92,83%	279
46º	CAOA CHERY ARRIZO 6	244	100,00%	244
47º	FORD ECOSPORT	223	93,31%	239
48º	VW VOYAGE	206	8,45%	2.437
49º	MITSUBISHI PAJERO	202	73,72%	274
50º	LAND ROVER DISCOVERY	199	85,04%	234

Presente no topo entre os comerciais leve desde novembro, a Toro desta vez ficou sob forte ameaça da Strada, com apenas 121 unidades separando as duas picapes da Fiat (3.367 x 3.246). Vale lembrar que estes números ainda são para a Toro antes da reestilização, então a situação pode mudar agora que a renovação está chegando às concessionárias. A Toyota Hilux, com 2.230 unidades, mais uma vez completou o pódio. Em baixa nos últimos meses, a VW Amarok reapareceu no top 5 com 852 unidades, bem próxima da Ford Ranger (959).

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	ABR. 21
1º	FIAT TORO	3.367	50,39%	6.682
2º	FIAT STRADA	3.246	25,80%	12.581
3º	TOYOTA HILUX	2.230	66,11%	3.373
4º	FORD RANGER	959	47,78%	2.007
5º	VW AMAROK	852	98,61%	864
6º	MITSUBISHI L200	660	63,16%	1.045
7º	CHEVROLET S10	580	29,19%	1.987
8º	FIAT FIORINO	562	45,80%	1.227
9º	RENAULT DUSTER OROCH	408	42,19%	967
10º	NISSAN FRONTIER	313	50,65%	618
11º	VW / MAN EXPRESS	183	73,49%	249
12º	VW SAVEIRO	182	8,08%	2.253
13º	HYUNDAI HR	178	83,96%	212
14º	IVECO DAILY 35-150	159	90,86%	175
15º	RENAULT MASTER	152	30,58%	497
16º	KIA K2500	140	98,59%	142
17º	PEUGEOT EXPERT	133	55,88%	238
18º	CITROËN JUMPY	103	68,67%	150
19º	CHEVROLET MONTANA	76	15,83%	480
20º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 314	55	100,00%	55
21º	IVECO DAILY 30-130	50	92,59%	54
22º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 416	45	100,00%	45
23º	FIAT DUCATO	37	21,02%	176
24º	EFFA V21	27	100,00%	27
25º	FOTON AUMARK 1039	22	100,00%	22
26º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	21	100,00%	21
27º	EFFA V22	18	100,00%	18
28º	CITROËN JUMPER	10	83,33%	12
29º	PEUGEOT BOXER	10	71,43%	14
30º	FIAT DOBLÒ	8	10,96%	73
31º	PEUGEOT PARTNER	7	10,61%	66
32º	FOTON AUMARK 3.5-14DT	6	100,00%	6
33º	IVECO DAILY 30S13	5	100,00%	5
34º	EFFA V25	4	100,00%	4
35º	JAC V260	4	100,00%	4
36º	IVECO DAILY	2	66,67%	3
37º	RAM 2500	2	5,00%	40
38º	VW KOMBI	2	66,67%	3
39º	CHEVROLET C10	1	100,00%	1
40º	CHEVROLET C1404	1	100,00%	1
41º	CHEVROLET EL CAMINO	1	100,00%	1
42º	KIA UK2500	1	100,00%	1
43º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 311	1	100,00%	1
44º	TOYOTA BANDEIRANTE	1	100,00%	1