A procura pelo novo Jeep Compass 2022 na pré-venda foi tão grande que a marca teve que mudar a sua estratégia. Antes oferecido somente na versão especial 80 Anos, o SUV médio reestilizado agora inicia as reservas em mais três configurações: Sport, Longitude e Limited, todas equipadas com o novo motor 1.3 turbo de 185 cv. Os preços vão de R$ 139.990 a R$ 176.990. O lançamento oficial para as concessionárias está previsto para maio.
Assim como foi com a versão 80 Anos, o Jeep Compass 2022 nas configurações Sport, Longitude e Limited pedem um pagamento de R$ 3.000 para confirmar a reserva, que deve ser feita pelo site oficial. Elas não terão limites de unidades e estã oabertas para todos os clientes, ao invés do que aconteceu nos dois primeiros dias de pré-venda, quando apenas proprietários de carros da Jeep podiam adquirir o SUV médio.
De acordo com a Jeep, o Compass renovado passará a utilizar faróis full-LED, carregador wireless para smartphones, centrais multimídias com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, seis airbags e um novo design para o volante, embora não tenha deixado claro quais desses itens são realmente de série.
A marca diz que a versão Sport trará uma central multimídia de 8,4”, rodas de liga leve de 17” com novo desenho, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, partida por botão, freio de estacionamento eletrônico, suspensão independente nas quatro rodas e todos os itens que já constam na versão Sport oferecida atualmente para o utilitário. Custará R$ 139.990.
Passando para a versão Longitude, por R$ 154.990, o SUV médio ganha a nova central multimídia de 10,1” com o sistema Adventure Intelligence, rodas de 18”, painel de instrumentos com tela TFT de 7”, bancos em couro, paddle-shfits para trocas manuais de marcha, retrovisor interno eletrocrômico e os equipamentos do Compass Longitude pré-facelift.
Por fim, a configuração topo de linha será a Limited, que traz todos os itens do modelo atual e das demais configurações, adicionando sete airbags, park assist, rodas de liga leve de 19”, monitoramento de ponto cego, retrovisores com rebatimento elétrico, banco do motorista com ajuste elétrico, partida remota e teto pintado de preto. Fazendo jus ao seu posicionamento, custará R$ 176.990.
Em todos os casos, o motor será o novo 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm, sempre combinado à transmissão automática de 6 marchas. Produzido em Betim (MG), este novo propulsor irá substituir o 2.0 aspirado usado atualmente e ainda será levado para outros modelos da marca, como o inédito SUV de 7 lugares esperado para o 2º semestre (e que pode se chamar Commander) e o Renegade (que receberá o motor apenas em 2022).
Para quem queria o Jeep Compass 2022 na versão diesel, a má notícia é que a pré-venda não terá estas variantes, focando somente no 1.3 turboflex. Espera-se que o 2.0 turbodiesel fique mais potente, entregando uma potência na casa dos 200 cv, além de receber modificações de forma a reduzir a emissão de poluentes. O lançamento oficial do Compass 2022 acontecerá “em breve”, e espera-se que esteja nas concessionárias em maio.
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