SUVs mais vendidos em 2020: Jeep Compass ultrapassa 60% de participação
Entre os grandes, domínio segue do Toyota SW4
Após um ano de 2019 em alta, os segmentos de SUVs e crossovers médios e grandes, assim como a grande maioria dos demais, também sofreu em 2020. Com 104.202 emplacamentos, a retração em relação às 131.102 unidades do ano anterior chegou a 20,5% - menor, no entanto, do que os 26,62% do mercado como um todo.
Em seu 4º ano completo no mercado, o Compass foi soberano entre os modelos médios. Com 52.966 unidades, 12,3% a menos do que em 2019, o Jeep chegou a 60,3% de participação de mercado – e mais da metade dos emplacamentos das duas categorias -, quase 6 pontos percentuais a mais do que há um ano.
Adversário mais próximo e em queda superior à média da categoria (-36,5%), o VW Tiguan (8.298) emplacou quase 7 vezes menos. Com isso, viu cair de quase 9 mil para pouco mais de 3,4 mil unidades a sua vantagem em relação ao 3º colocado, desta vez o Chevrolet Equinox (4.812, +3,9%). 5º há um ano, o Toyota RAV4 (3.221) subiu uma posição.
Vice-líder em 2018 e pódio em 2019, o Hyundai ix35 (2.583) perdeu uma disputa acirradíssima pelo 5º lugar contra um Caoa Chery Tiggo 7 (2.595) em seu 1º ano completo de mercado e que sequer havia figurado entre os 10 mais bem posicionados. Em alta de quase 8%, o Mitsubishi Eclipse Cross (2.543) ficou muito próximo da briga.
Com a maior queda do top 10 (-60,2%), o Kia Sportage (1.625) caiu da 6ª para a 10ª colocação, superado por Hyundai Tucson (2.260) e Mitsubishi Outlander (1.998). Principal lançamento da Ford em 2020, o Territory foi o preferido por 1.558 consumidores. Presente na parte de cima nos 2 anos anteriores, o Peugeot 3008 (1.129) desta vez foi apenas o 13º. Do 14º colocado em diante, nenhum modelo sequer chegou aos 400 emplacamentos.
Ranking dos SUVs médios mais vendidos em 2020
| SUVs / Crossovers II |
| ||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2020 | % 2020 | TOTAL 2019 | % 2019 | % VARIAÇÃO 20/19 | POS. 2019 |
| 1º | JEEP COMPASS | 52966 | 60,32% | 60362 | 54,48% | -12,25% | 1º |
| 2º | VW TIGUAN | 8298 | 9,45% | 13074 | 11,80% | -36,53% | 2º |
| 3º | CHEVROLET EQUINOX | 4812 | 5,48% | 4630 | 4,18% | 3,93% | 4º |
| 4º | TOYOTA RAV4 | 3221 | 3,67% | 4242 | 3,83% | -24,07% | 5º |
| 5º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 2595 | 2,96% | 2174 | 1,96% | 19,37% | 11º |
| 6º | HYUNDAI IX35 | 2583 | 2,94% | 5786 | 5,22% | -55,36% | 3º |
| 7º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 2543 | 2,90% | 2356 | 2,13% | 7,94% | 10º |
| 8º | HYUNDAI TUCSON | 2260 | 2,57% | 3579 | 3,23% | -36,85% | 8º |
| 9º | MITSUBISHI OUTLANDER | 1998 | 2,28% | 1983 | 1,79% | 0,76% | 12º |
| 10º | KIA SPORTAGE | 1625 | 1,85% | 4082 | 3,68% | -60,19% | 6º |
| 11º | FORD TERRITORY | 1558 | 1,77% | 0 | 0,00% | - | - |
| 12º | MITSUBISHI ASX | 1160 | 1,32% | 3764 | 3,40% | -69,18% | 7º |
| 13º | PEUGEOT 3008 | 1129 | 1,29% | 2367 | 2,14% | -52,30% | 9º |
| 14º | HONDA CR-V | 390 | 0,44% | 930 | 0,84% | -58,06% | 13º |
| 15º | SUBARU XV | 149 | 0,17% | 251 | 0,23% | -40,64% | 17º |
| 16º | SUBARU FORESTER | 147 | 0,17% | 294 | 0,27% | -50,00% | 16º |
| 17º | JAC T60 | 142 | 0,16% | 2 | 0,00% | 7000,00% | 20º |
| 18º | PEUGEOT 5008 | 141 | 0,16% | 440 | 0,40% | -67,95% | 15º |
| 19º | DODGE JOURNEY | 84 | 0,10% | 442 | 0,40% | -81,00% | 14º |
| 20º | SUBARU OUTBACK | 13 | 0,01% | 25 | 0,02% | -48,00% | 18º |
| 21º | SSANGYONG KORANDO | 1 | 0,00% | 8 | 0,01% | -87,50% | 19º |
|
|
| 87815 | 100,00% | 110791 | 100,00% | -20,74% |
|
Ranking dos SUVs grandes mais vendidos em 2020
A liderança entre os modelos maiores continuou com o Toyota SW4 (9.128), mas com queda de quase 11 pontos percentuais (55,7%). O pódio, aliás, foi exatamente o mesmo de 2019, com Chevrolet Tralblazer (2.822) e Mitsubishi Pajero (2.103) na sequência. Lançado no 2º semestre de 2020, o Caoa Chery Tiggo 8 (1.621) é a maior aposta para um pódio diferente em 2021. Com 206 unidades, o Jeep Wrangler completou o top 5 como único a crescer (+6,2%).
| SUVs / Crossovers III |
| ||||||
| POS. | MODELO | TOTAL 2020 | % 2020 | TOTAL 2019 | % 2019 | % VARIAÇÃO 20/19 | POS. 2019 |
| 1º | TOYOTA SW4 | 9128 | 55,70% | 13523 | 66,58% | -32,50% | 1º |
| 2º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 2822 | 17,22% | 3360 | 16,54% | -16,01% | 2º |
| 3º | MITSUBISHI PAJERO | 2103 | 12,83% | 2195 | 10,81% | -4,19% | 3º |
| 4º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 1621 | 9,89% | 0 | 0,00% | - | - |
| 5º | JEEP WRANGLER | 206 | 1,26% | 194 | 0,96% | 6,19% | 6º |
| 6º | KIA SORENTO | 123 | 0,75% | 328 | 1,61% | -62,50% | 4º |
| 7º | JEEP GRAND CHEROKEE | 121 | 0,74% | 179 | 0,88% | -32,40% | 7º |
| 8º | HYUNDAI SANTA FE | 114 | 0,70% | 222 | 1,09% | -48,65% | 5º |
| 9º | FORD EDGE | 90 | 0,86% | 134 | 0,66% | -32,84% | 8º |
| 10º | LIFAN X80 | 24 | 0,15% | 65 | 0,32% | -63,08% | 10º |
| 11º | JAC T80 | 23 | 0,14% | 92 | 0,45% | -75,00% | 9º |
| 12º | CHEVROLET SUBURBAN | 7 | 0,04% | 12 | 0,06% | -41,67% | 11º |
| 13º | SSANGYONG REXTON | 2 | 0,01% | 0 | 0,00% | - | - |
| 14º | DODGE DURANGO | 1 | 0,01% | 1 | 0,00% | 0,00% | 15º |
| 15º | FORD EXPLORER | 1 | 0,01% | 2 | 0,01% | -50,00% | 14º |
| 16º | NISSAN PATHFINDER | 1 | 0,01% | 4 | 0,02% | -75,00% | 13º |
|
|
| 16387 | 100,00% | 20311 | 100,00% | -19,32% |
|
EM DEZEMBRO
Nem mesmo o avanço (+19,4%) e o recorde de vendas registrado pelo Jeep Compass (6.969) – até então, o melhor desempenho do modelo havia sido em outubro (6.161) – foi capaz de impedir a retração de 10,4% no número de emplacamentos de SUVs /crossovers médios em dezembro. O modelo produzido em Pernambuco, vale ressaltar, ultrapassou os 70% de participação no mês passado.
Vice-líder, o VW Tiguan (475) perdeu quase 70% das vendas de um ano atrás e viu despencar sua vantagem sobre o Caoa Chery Tiggo 7 (384), que jamais havia vendido tanto. 4º, o Hyundai Tucson não tinha desempenho similar desde maio de 2019 (364). O Ford Territory (289), 7º no ranking anterior, voltou ao top 5 com vantagem reduzida sobre Hyundai ix35 (271) e Mitsubishi Outlander (268).
Apesar de crescer quase 14%, o Mitsubishi Eclipse Cross (226) caiu da 5ª para a 8ª posição. Em mês muito ruim, o Toyota RAV4 (186) perdeu 72% dos seus consumidores e foi apenas o 9º. Encerrando seu 1º ano completo, o chinês JAC T60 emplacou 24 unidades, quase 17% de tudo o que registrou desde sua chegada ao país no final de 2019.
| SUVs / Crossovers II | ||||||||
| POS. | MODELO | DEZ/20 | NOV/20 | DEZ/19 | % DEZ 20 | % NOV 20 | VARIAÇÃO DEZ/NOV | VARIAÇÃO 2020/2019 |
| 1º | JEEP COMPASS | 6969 | 6155 | 5839 | 71,19% | 66,40% | 13,23% | 19,35% |
| 2º | VW TIGUAN | 475 | 829 | 1525 | 4,85% | 8,94% | -42,70% | -68,85% |
| 3º | CAOA CHERY TIGGO 7 | 384 | 383 | 320 | 3,92% | 4,13% | 0,26% | 20,00% |
| 4º | HYUNDAI TUCSON | 309 | 176 | 244 | 3,16% | 1,90% | 75,57% | 26,64% |
| 5º | FORD TERRITORY | 289 | 273 | 0 | 2,95% | 2,94% | 5,86% | - |
| 6º | HYUNDAI IX35 | 271 | 168 | 586 | 2,77% | 1,81% | 61,31% | -53,75% |
| 7º | MITSUBISHI OUTLANDER | 268 | 281 | 200 | 2,74% | 3,03% | -4,63% | 34,00% |
| 8º | MITSUBISHI ECLIPSE CROSS | 226 | 285 | 199 | 2,31% | 3,07% | -20,70% | 13,57% |
| 9º | TOYOTA RAV4 | 186 | 287 | 664 | 1,90% | 3,10% | -35,19% | -71,99% |
| 10º | PEUGEOT 3008 | 122 | 80 | 174 | 1,25% | 0,86% | 52,50% | -29,89% |
| 11º | KIA SPORTAGE | 120 | 119 | 280 | 1,23% | 1,28% | 0,84% | -57,14% |
| 12º | CHEVROLET EQUINOX | 90 | 174 | 413 | 0,92% | 1,88% | -48,28% | -78,21% |
| 13º | MITSUBISHI ASX | 50 | 47 | 311 | 0,51% | 0,51% | 6,38% | -83,92% |
| 14º | JAC T60 | 24 | 8 | 2 | 0,25% | 0,09% | 200,00% | 1100,00% |
| 15º | HONDA CR-V | 3 | 2 | 84 | 0,03% | 0,02% | 50,00% | -96,43% |
| 16º | PEUGEOT 5008 | 2 | 2 | 37 | 0,02% | 0,02% | 0,00% | -94,59% |
| 17º | DODGE JOURNEY | 1 | 1 | 52 | 0,01% | 0,01% | 0,00% | -98,08% |
|
|
| 9789 | 9270 | 10930 | 100,00% | 100,00% | 5,60% | -10,44% |
Já na faixa superior, motivos para comemorações: dos 5 primeiros, 4 cresceram e o outro – o Caoa Chery Tiggo 8 (650) -, novato, registrou seu novo recorde de vendas para assegurar a vice-liderança. Sem surpresas no topo, o Toyota SW4 (1.283) teve seu melhor desempenho em exatos dois anos (1.346). Com incremento de quase 50%, o Chevrolet Trailblazer (404) voltou ao pódio.
| SUVs / Crossovers III | ||||||||
| POS. | MODELO | DEZ/20 | NOV/20 | DEZ/19 | % DEZ 20 | % NOV 20 | VARIAÇÃO DEZ/NOV | VARIAÇÃO 2020/2019 |
| 1º | TOYOTA SW4 | 1283 | 1208 | 1194 | 48,43% | 62,01% | 6,21% | 7,45% |
| 2º | CAOA CHERY TIGGO 8 | 650 | 339 | 0 | 24,54% | 17,40% | 91,74% | - |
| 3º | CHEVROLET TRAILBLAZER | 404 | 94 | 272 | 15,25% | 4,83% | 329,79% | 48,53% |
| 4º | MITSUBISHI PAJERO | 276 | 259 | 193 | 10,42% | 13,30% | 6,56% | 43,01% |
| 5º | FORD EDGE | 13 | 14 | 3 | 0,49% | 0,72% | -7,14% | 333,33% |
| 6º | KIA SORENTO | 7 | 16 | 21 | 0,26% | 0,82% | -56,25% | -66,67% |
| 7º | JAC T80 | 5 | 2 | 2 | 0,19% | 0,10% | 150,00% | 150,00% |
| 8º | LIFAN X80 | 4 | 4 | 2 | 0,15% | 0,21% | 0,00% | 100,00% |
| 9º | JEEP WRANGLER | 3 | 5 | 35 | 0,11% | 0,26% | -40,00% | -91,43% |
| 10º | JEEP GRAND CHEROKEE | 2 | 5 | 7 | 0,08% | 0,26% | -60,00% | -71,43% |
| 11º | FORD EXPLORER | 1 | 0 | 0 | 0,04% | 0,00% | - | - |
| 12º | HYUNDAI SANTA FE | 1 | 2 | 16 | 0,04% | 0,10% | -50,00% | -93,75% |
|
|
| 2649 | 1948 | 1745 | 100,00% | 100,00% | 35,99% | 51,81% |
Fonte: Fenabrave
Bombando
ÚLTIMOS ARTIGOS
- 08:00 Argentina: seguradoras deixam de oferecer guincho após resolução do governo
- 20:15 Omoda/Jaecoo e Caoa preparam reabertura da fábrica em Jacareí (SP)
- 18:00 Chevrolet detalha o Trailblazer 2025 sem aumento de preço
- 17:00 Yamaha e Ram fecham parceria para a temporada 2024
- 16:00 Ferrari 296 GTS de Sainz e Leclerc se vestem de azul para GP de Miami de F1
- 14:53 Chevrolet fecha fábricas e encerra produção no Equador e na Colômbia
- 13:00 Jaecoo 8 também é confirmado para o Brasil e estreará por aqui em 2025
- 12:00 Chinesa Jaecoo já desenvolve picape média inédita para o mercado global
Sobre este artigo
| Marca/Modelo | |
| Categoria |