Novas Honda CB 500F e CB 500X entram em pré-venda a partir de R$ 26.900

Motos receberam motor atualizado e mudança no design

Por: Nicolas Tavares

17 Janeiro 2020 em 15:20

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Apresentada em 2018 durante o Salão de Milão (Itália), a nova linha da Honda CB 500 enfim chega ao Brasil, nas versões CB 500X e CB 500 F - elas já haviam aparecido em imagens de registro. Ambas estão em pré-venda nas concessionárias da marca em todo o país, com entregas previstas para março. A CB 500F será vendida por R$ 26.900, enquanto a aventureira CB 500X custará R$ 28.900, com garantia de 3 anos, sem limite de quilometragem e assistência 24 horas durante este período.

Galeria: Honda CB500 2020 (BR)

Tanto a naked CB 500F quanto a aventureira CB 500X receberam mudanças visuais e mecânicas. A primeira está com design mais radical, alterando o farol dianteiro com novos recortes e trazendo carenagem lateral redesenhada. Ainda ganhou um novo guidão cônico e painel de LCD escurecido. Já no caso da CB 500X, a aparência ficou com ligeiramente mais off-road com a adição da roda dianteira de 19 polegadas.

Ambas são equipadas com motor bicilíndrico de 471 cm³, que entrega 50,4 cv a 8.500 rpm e um torque máximo de 4,53 kgfm a 6.500 rpm. Ele recebeu um novo ajuste para melhorar a entrega de torque e potência entre 3.000 e 7.000 rpm em 4%, através da antecipação do fechamento das válvulas em 5 graus e ampliação do levantamento em 0,3 mm, totalizando 7,8 mm. A marca diz que também melhorou a eficiência dos dutos de aspiração após reposicionar a bateria, criando um percurso mais retilíneo dos dutos do filtro de ar até as borboletas do sistema de injeção.

A transmissão de 6 marchas também teve mudanças, agora utilizando uma embreagem do tipo deslizante com acionamento assistido. Outra novidade está na suspensão traseira, agora usando uma nova mola-amortecedor de tubo único e maior diâmetro, com curso de 119 mm na CB 500F e 135 mm na CB 500X. Segue com suspensão dianteira telescópica de 41 mm de diâmetro, com curso de 120 mm na CB 500F e 150 mm na CB 500X. Manteve os freios a disco, usando um simples de 320 mm na frente da CB 500F e 310 mm na CB 500X, enquanto o traseiro é de 240 mm para ambos. As duas motos vêm com sistema ABS de série.

As Honda CB 500F e CB 500X 2020 são equipadas com faróis full-LED e painel de instrumentos em LCD com indicador de marcha engatada e luz de alerta shift-up para troca de marcha. O tanque de combustível agora tem capacidade para 17,7 litros. Está disponível nas cores vermelha, prata e laranja para a CB 500F; e vermelho, preta e prata para a CB 500X.

Fotos: divulgação