Toyota Etios sairá de linha na Índia em 2020

Atualizar o hatch para as novas normas de segurança e emissões seria inviável

Por: Nicolas Tavares

19 Nov 2019 em 11:29

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Desde a chegada do Yaris, muita gente pergunta qual será o futuro do Toyota Etios, não só no Brasil como em outros mercados. Aparentemente, a decisão já foi tomada para a Índia. De acordo com o site Autocar India, citando fontes ligadas à empresa, toda a linha do Etios, composta pelo hatch, sedã e o aventureiro Etios Cross, deixará de ser vendida em abril de 2020. O motivo citado é que o custo para atualizar o carro de acordo com as novas normas de emissões e de segurança no país não compensaria pelo volume de vendas atual.

Galeria: Toyota Etios 2019

O Autocar India explica que mais de 63% das vendas do Toyota Etios na Índia com carroceria hatchback são com motores diesel, subindo para 70% no caso do Etios Sedan. Só que o motor 1.4 diesel está velho e precisa ser atualizado para se encaixar nas normas de emissões BS6, que começam a valer em abril de 2020 – exatamente o mês em que o Etios deixará de ser vendido.

Atualizar o motor diesel não seria o problema, pois o custo seria baixo. A dificuldade da Toyota estaria nas regras de proteção para pedestres que serão obrigatórios a partir de outubro de 2020 na Índia, exigindo adoção de mais equipamentos de segurança e mudanças na estrutura do carro, tanto na plataforma EFC quanto na carroceria. Isso seria muito caro para um veículo que está com um baixo volume de vendas.

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Outro motivo para desistir do Etios é o fato da Toyota ter feito uma parceria com a Suzuki para criar novos carros de baixo custo para o mercado asiático. Um dos modelos já lançados é o Toyota Glanza, basicamente o Suzuki Baleno com outro logo e que já vendeu mais de 14 mil unidades. A fabricante ainda irá lançar um sedã pequeno baseado no Suzuki Ciaz e um crossover feito a partir do Vitara Brezza.

Futuro nebuloso

Enquanto na Ásia o Toyota Etios já começa a mostrar que não terá futuro, a situação no Brasil segue sem uma definição. Lançado em 2012, o hatch feito em Sorocaba levou um tempo para ganhar seu espaço nas ruas e, quando começou a mostrar resultado, acabou canibalizado pelo Yaris. O Etios hatch emplacou 15.215 unidades desde janeiro, metade do que o Yaris hatch fez no mesmo período. O mesmo acontece com o Etios Sedan, com 10.408 unidades, muito abaixo dos 24.129 Yaris Sedan emplacados desde o início do ano. Oficialmente, a fabricante diz que o Etios continuará na linha, mas não revela se ele terá uma nova geração ou mesmo uma reestilização.

Fonte: Autocar India