Picapes em janeiro: S10 perde fôlego e se afasta das líderes

Entre as pequenas, Strada amplia vantagem sobre rivais

As vendas de picapes pequenas começaram 2019 em baixa, com todos os modelos vendendo menos do que no início de 2018 - à exceção da Hafei Mini, que havia zerado no ano passado e em janeiro conquistou um único consumidor em todo o país.

Mesmo com a maior queda dentre as preferidas (-10,8%), a Fiat Strada emplacou 4.790 unidades e incrementou em quase 4% a participação de mercado de dezembro. Segunda colocada, a VW Saveiro (2.849) teve seu mês mais fraco desde dezembro de 2016 (2.262). Completando o pódio, a Chevrolet Montana (897) foi a que menos perdeu (-8%).

Com leve crescimento sobre o ano passado, a Fiat Toro voltou a superar a barreira das quatro mil unidades (4.033) e respondeu por mais de ¼ de todas as picapes médias e grandes comercializadas em janeiro. Avançando mais de 11%, a Toyota Hilux (3.257) se manteve numa confortável vice-liderança.

Já a Chevrolet não teve motivos para comemorações. Única do top 5 a perder espaço (-18,6%), a S10 teve o seu desempenho mais modesto desde fevereiro do ano passado (2.014) e viu crescer a desvantagem em relação às líderes. Numa disputa definida por exatas 100 unidades, a Ford Ranger (1.531) venceu a Amarok (1.431) e se manteve em quarto lugar. A picape da VW, no entanto, cresceu quase 30% no período.

Sem acompanhar o ritmo das rivais à sua frente, a Renault Duster Oroch (1.028) ficou mais próxima da Mitsubishi L200 (805). Mesmo com reforço de promoções e de propagandas, a Nissan Frontier (403) encerrou o mês vendendo praticamente a metade da rival mais próxima.

Fonte: Fenabrave

Galeria: Chevrolet S10 Turbodiesel 2019