BMW M140i Finale Edition marca despedida do Série 1 de tração traseira e seis cilindros

Cada vez mais próximo de seu fim, a geração atual do BMW Série 1 prepara seu adeus como um hatch de tração traseira e até mesmo para seu motor de seis cilindros. Para marcar sua despedida, a BMW lança a versão M140i Finale Edition. A má notícia é que estará disponível apenas na Austrália e virá exclusivamente com a transmissão automática de 8 marchas.

Em uma entrevista ao site GoAuto, Vikram Pawah, CEO da BMW Austrália, confirma que a edição limitada serve como um adeus ao Série 1 mais esportivo à venda. "Para celebrar o último Série 1 de seis cilindros e tração traseira, estamos animados em apresentar o BMW M140i Finale Edition."

Disponível por AUS$ 3.000 (R$ 7.935) a mais do que o M140i normal, o Finale Edition custa AUS$ 62.990 (R$ 166.627) e recebe uma série de mudanças visuais. Passa a ter saída de escapamento em cromado preto, grade pintada de preto e três opções de rodas aro 18" de liga leve. De série, o Série 1 vem com faróis de LED, teto-solar, suspensão adaptativa M, chave presencial, carregador de smartphone via wireless e freios M Sport com pinças azuis. A BMW ainda colocou acabamento de couro, central multimídia com tela de 8,8", sistema de som Harman-Kardon e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro.

Independentemente da lista de equipamentos, o mais importante do BMW M140i Finale Edition é seu layout com tração traseira e o motor 3.0 turbo de seis cilindros. Ele produz 340 cv e 50,9 kgfm de torque, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos, com velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h.

Se você não se importa com a tração traseira ou o motor de seis cilindros, então vai gostar de saber que o novo BMW Série 1 deve ser apresentado neste ano. A versão mais potente deve herdar o motor 2.0 turbo de 300 cv do X2 M35i e terá tração integral xDrive.

Fonte: BMW via GoAuto

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