Flagra: BMW Série 1 2019 aparece nas melhores fotos até agora

Nova geração será apresentada no início do ano que vem e pela primeira vez terá tração dianteira

Por: Dyogo Fagundes

27 Novembro 2018 em 07:16

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Flagrada em testes de durabilidade desde meados do ano passado, a nova geração do BMW Série 1 vai perdendo camuflagem à medida que o lançamento oficial se aproxima. Prova disso são as imagens deste flagra, que revelam o modelo nos melhores ângulos já fotografados até agora. A carroceria já está praticamente finalizada e detalhes como rodas, saídas de escape, retrovisores, lanternas e faróis são exatamente os mesmos que serão empregados no carro de produção a ser lançado no início do ano que vem.

Como já dito, o Série 1 2019 passará pela mudança mais profunda da história do modelo. Visualmente as linhas seguirão o padrão visto em lançamentos recentes, mas a construção mecânica será completamente revista diante da chegada de uma nova plataforma: a ainda misteriosa FAAR (arquitetura de tração dianteira, numa tradução direta do alemão), que funcionará como sucessora da atual UKL usada pela Mini e pela linha Série 2. Dessa forma, o Série 1 2019 será o primeiro da história a dispensar a tração traseira e se igualar a praticamente todos os demais integrantes do segmento (Mercedes-Benz Classe A, Audi A3 e tantos outros).

Certamente a novidade não agradará aos fãs mais puristas, principalmente por conta da perda de esportividade na condução, mas a ideia da marca é oferecer um modelo mais espaçoso e acolhedor para os ocupantes. A nova plataforma também implicará no uso dos motores turbo de 3 e 4 cilindros, em posição transversal, excluindo o propulsor de 6 cilindros em linha longitudinal usado nas versões esportivas do modelo atual. Na prática, a tradicional versão M deixará de ser equipada com um motor "raiz" para adotar um 2.0 turbo, com conceito downsizing e proposta mais moderna. Esta geração também não oferecerá carroceria de duas portas, seguindo uma tendência de mercado.

O lançamento está programado para acontecer nos primeiros meses de 2019, com apresentação pública no Salão de Genebra em março.

Fotos: CarPix