Lada Niva comemora 40 anos (na mesma geração) com edição especial

Projeto russo, jipe foi exportado para diversos mercados, inclusive Brasil

Quando as importações de automóveis foram liberadas no Brasil, nos anos 1990, um valente jipe atravessou oceanos e desembarcou em solo tupiniquim. Vindo da Rússia, o Lada Niva chamou a atenção por seu jeitão "diferente" e capacidade de passar por obstáculos sem dificuldades, aliado a um preço baixo para um 4x4. 

Mas a história do modelo é mais longa que isso. Nascido em 5 de abril de 1977, o Niva é um projeto do russo Petr Mikhailovich Prusov (falecido em 19 de março deste ano) e já trazia itens modernos para a sua época e categoria, como a tração 4x4 permanente com diferencial central, freio a disco na dianteira e suspensão com molas helicoidais nas quatro rodas.

De toda a produção, 70% foi exportada, chegando a 530.000 Nivas fora da Rússia. Produzido até hoje como Lada 4x4 (sem mudança de geração), ele deverá ganhar uma nova geração em 2019, usando a plataforma do próximo Dacia Duster. 

Comemorando esta data, o quarentão ganha uma série especial, batizada de Lada 4x4 40th Anniversary Edition. Com 1.977 unidades, ele já conta com itens "modernos" exigidos com o passar do tempo, como ar-condicionado e direção hidráulica. Algumas unidades terão a pintura camuflada, como nos clássicos, junto com rodas pretos e diamantadas. Por dentro, volante em couro ecológico (courvim) e painel de instrumentos com detalhes em laranja. O motor é um 1.7 de 84 cv desenvolvido inicialmente com componentes Fiat. 

Fotos: divulgação

Galeria: Lada 4х4 40th Anniversary Edition