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Semana Motor1.com: Fiat Argo X confirmado, Jetour T2 4x4 no Brasil e mais

Ainda tivemos rumores sobre o Compass 2027, sistema HEV da VW, polêmica do etanol, novidades Honda e mais elétricos Chevrolet

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10:30

Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o grande destaque é a confirmação do inédito Fiat Argo X, modelo que iniciará uma ofensiva de lançamentos da marca até 2030 e conviverá com o Argo atual. A semana também trouxe a estreia do Jetour T2 4x4 e a movimentação das marcas rumo à eletrificação, com novidades importantes para o Jeep Compass 2027 e a tecnologia híbrida plena flex da Volkswagen.

No ambiente regulatório, o Ministério Público Federal acionou a Justiça pedindo a suspensão imediata da gasolina E32 no país. Para os motociclistas, a Honda atualizou a trail XR300L Tornado 2027 com controle de tração e ABS desligável, enquanto a Chevrolet estuda importar um hatch elétrico compacto da China para brigar com o BYD Dolphin Mini.

Fiat confirma Argo X e mantém hatch atual nas lojas

A Fiat oficializou que seu próximo lançamento inédito no Brasil será o Argo X, modelo produzido no Polo Automotivo de Betim (MG) com estreia prevista ainda para 2026. A revelação foi feita por Herlander Zola, presidente da Stellantis para a América do Sul, que confirmou que a novidade abrirá um ciclo histórico de lançamentos para a marca, prevendo um carro totalmente novo por ano no país até 2030.

O executivo também confirmou que o Argo X não substituirá o modelo atual, repetindo a estratégia de convivência bem-sucedida adotada no passado entre o Palio de nova geração e o Palio Fire. Com porte maior e atributos de SUV compacto, o Argo X ocupará uma posição superior na gama para rivalizar com lançamentos recentes como Renault Kardian e Volkswagen Tera, enquanto o Argo convencional seguirá em linha como a opção de acesso da fabricante.

Jetour T2 4x4 chega ao Brasil

A Jetour iniciou oficialmente as vendas do T2 XWD 4x4 no mercado brasileiro, posicionando a versão como a nova opção topo de linha da marca com preço promocional de R$ 339.900 para o primeiro lote. O SUV híbrido plug-in passa a contar com três motores elétricos e um propulsor 1.5 turbo a combustão, entregando uma potência total instalada (soma simples de todos os motores) de 597 cv e torque de 91,7 kgfm, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.

Além do ganho expressivo de força em relação à versão 4x2, o T2 4x4 estreia a tração integral inteligente XWD com oito modos de condução e a maior bateria do segmento de híbridos plug-in, com 43,2 kWh. O modelo também traz recursos inéditos para o fora de estrada, como o sistema Tank Turn, que reduz o raio de giro em manobras apertadas, mantendo o refinamento interno com telas de até 15,6" e som assinado pela Sony.

Jeep Compass 2027 pode ganhar sistema híbrido leve

A Jeep pode estar se preparando para o lançamento da linha 2027 do Compass no Brasil com a introdução do sistema híbrido leve de 48 volts nas versões Sport, Longitude e Série S. A tecnologia MHEV combina o conhecido motor 1.3 T270 turbo flex de 176 cv a um pequeno motor elétrico de 15,5 cv, que atua como auxiliar em acelerações e retomadas para reduzir o consumo de combustível e os níveis de emissões de poluentes. As informações são do site Autos Segredos.

A atualização mecânica busca manter o SUV médio competitivo frente ao Toyota Corolla Cross e aos rivais chineses, sem alterar o visual consagrado do modelo antes da chegada da nova geração global. A versão de entrada Sport continuará sem o pacote de assistências ADAS de série, enquanto a esportiva Blackhawk permanecerá como a única opção equipada com o motor 2.0 Turbo de 272 cv e tração 4x4.

Volkswagen revela novo sistema híbrido pleno flex

A Volkswagen iniciou na Alemanha a pré-venda dos novos Golf e T-Roc equipados com o inédito sistema híbrido pleno (HEV) da marca, desenvolvido em parceria com a Schaeffler. A tecnologia autorrecarregável utiliza o motor 1.5 TSI evo2 associado a dois motores elétricos e à caixa de dupla embreagem DSG, entregando 170 cv de potência combinada e mantendo a sensação de trocas físicas de marcha.

A novidade interessa diretamente ao mercado brasileiro pois servirá de base para a tropicalização flex da tecnologia, que será produzida em São Carlos (SP). O conjunto estreará nos novos SUVs do Projeto Saga a partir de 2027, que darão origem às futuras gerações maiores de T-Cross e Nivus, enquanto os modelos de entrada como Polo e Tera receberão um sistema híbrido leve de 48V.

MPF pede suspensão da gasolina E32 na Justiça

O Ministério Público Federal (MPF) ingressou com uma ação civil pública na Justiça pedindo a suspensão imediata da entrada em vigor da gasolina E32, programada pelo governo para o dia 1º de agosto. O órgão alega que a União não apresentou estudos técnicos específicos que comprovem a segurança do aumento do teor de etanol anidro para 32% na frota circulante, solicitando também uma perícia independente e R$ 500 milhões em danos morais coletivos.

A ação destaca que o aumento da concentração de etanol pode acelerar a corrosão de componentes e prejudicar o funcionamento de veículos antigos, motocicletas e modelos movidos exclusivamente a gasolina. Embora os motores flex não devam apresentar problemas mecânicos graves, o MPF argumenta que a mudança foi aprovada com base em testes desenhados para a gasolina E30, sem a devida validação para o novo patamar obrigatório.

Semana Moto: Honda XR300L Tornado 2027 fica mais segura

A Honda apresentou a linha 2027 da XR300L Tornado no Brasil com atualizações importantes em tecnologia e segurança para o uso off-road. A trail nacional passa a vir equipada de série com controle de tração HSTC, sistema antifurto HISS na chave codificada e a possibilidade de desativar o ABS da roda traseira, recurso essencial para a pilotagem em trechos de terra e trilhas fechadas.

O modelo também recebeu um novo painel digital blackout com tecnologia Optical Bonding, que elimina reflexos da luz solar, e comandos no punho derivados da Sahara 300, incluindo pisca-alerta. A parte mecânica mantém o motor monocilíndrico flex de 293,5 cm³ com até 24,8 cv de potência e câmbio de seis marchas, estreando a opção de cor preta ao lado do tradicional vermelho da marca por R$ 31.990.

Wuling Bingo Pro (Pequim)
Foto de: Motor1 Brasil
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InsideEVs: Chevrolet avalia hatch elétrico barato para o Brasil

A General Motors estuda utilizar a estrutura de sua joint venture chinesa SAIC-GM-Wuling para lançar um novo hatch elétrico compacto de entrada sob a marca Chevrolet. Segundo informações da imprensa internacional, o modelo cotado é o Wuling Bingo Pro, que poderia ser adaptado para mercados emergentes da América Latina para rivalizar diretamente com o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2.

O Bingo Pro mede 4,05 metros de comprimento e conta com motor elétrico de 87 cv e baterias LFP com autonomia de até 403 km no ciclo chinês. Caso o projeto seja aprovado para o Brasil, o modelo seguiria a mesma estratégia adotada para o Spark EUV e para o SUV Captiva EV, que são produzidos em regime SKD no Polo Automotivo do Ceará para acelerar a oferta de veículos eletrificados de menor custo.

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