Semana Motor1.com: vazaram o Renegade 2028, Onix Activ perto do lançamento e mais
Semana ainda teve revelação do BYD Dolphin híbrido, Ferrari Luce, pré-venda do Aion UT e lançamento do BYD Sealion 07
Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, os destaques vão para a Jeep, que pode ter antecipado sem querer o visual do novo Renegade, enquanto a Chevrolet prepara a volta do Onix Activ apostando mais em altura livre do solo do que em visual aventureiro exagerado. A BYD, por sua vez, lançou um Dolphin híbrido plug-in, que vem para o Brasil, e também lançou oficialmente o Sealion 07, SUV elétrico de 531 cv derivado do Seal.
Entre os elétricos chineses, a semana também foi marcada pelo início da pré-venda do GAC Aion UT no Brasil, reforçando a disputa entre os hatches compactos eletrificados. Já no segmento premium, a Ferrari finalmente revelou a Luce, seu primeiro modelo totalmente elétrico. Nas motos, Honda, Royal Enfield e a estreante CFMOTO movimentaram o mercado com lançamentos, atualizações e expansão de operações no país.
Projeção: novo Jeep Renegade 2027
Novo Jeep Renegade 2028 pode ter sido revelado sem querer
A Stellantis pode ter antecipado discretamente o visual da próxima geração do Jeep Renegade durante uma apresentação para investidores. Em um dos slides exibidos pela companhia apareceu um SUV verde de linhas bastante quadradas, sem identificação oficial, mas que chamou atenção pelas proporções semelhantes às esperadas para o futuro Renegade.
Embora ainda não existam confirmações da Jeep, o modelo exibido reforça rumores sobre a nova geração do SUV, que já teve continuidade confirmada para a América do Sul. O design mostrado aposta em formas robustas, dianteira alta e elementos inspirados nos novos Compass e Avenger vendidos na Europa, incluindo grade iluminada e assinatura visual mais tecnológica.
A expectativa é que o futuro Renegade utilize a plataforma STLA One, permitindo versões híbridas leves, híbridas convencionais e até 100% elétricas. Para o Brasil, uma das possibilidades é a adoção do motor 1.3 T270 flex combinado a sistemas eletrificados, aproveitando soluções já utilizadas pela Stellantis por aqui.
Apesar da antecipação, o lançamento ainda parece distante. O Renegade atual passou recentemente por sua maior atualização no Brasil e deve continuar em linha por mais alguns anos antes da chegada da nova geração.
Galeria: Chevrolet já mostra novo Onix Activ 2027
Chevrolet Onix Activ 2027 aposta em suspensão elevada
A Chevrolet já mostrou o novo Onix Activ 2027 para concessionários e a nova proposta da versão aventureira muda bastante em relação ao passado. Em vez de exagerar nos apliques plásticos, o hatch apostará principalmente em suspensão elevada e maior capacidade para enfrentar ruas irregulares.
O novo Activ ficou 61 mm mais alto que as demais versões do Onix, alcançando 201 mm de vão livre do solo. Além disso, os ângulos de entrada e saída foram ampliados graças aos novos para-choques. Visualmente, o modelo mantém linhas próximas ao restante da gama, com diferenciais como racks de teto funcionais, rodas aro 16" escurecidas e lanternas translúcidas.
Segundo a marca, o desenvolvimento envolveu recalibração completa de molas, amortecedores e pneus ao longo de aproximadamente um ano. O objetivo foi entregar um comportamento mais adequado ao uso urbano brasileiro sem comprometer conforto e dirigibilidade.
Na motorização, o Activ seguirá usando o conhecido 1.0 turbo flex de até 115 cv e 16,8 kgfm associado ao câmbio automático de seis marchas. O preço estimado é de R$ 116.190, posicionando a novidade entre as versões tradicionais do Onix e o novo Sonic.
Galeria: BYD Dolphin G DM-i (2026)
BYD Dolphin híbrido terá mais de 1.000 km de autonomia
A BYD confirmou oficialmente que o novo Dolphin G DM-i também será vendido no Brasil a partir de 2027. Desenvolvido inicialmente para a Europa e revelado para aquele mercado nesta semana, o hatch híbrido plug-in utilizará a tecnologia Super Hybrid DM-i da marca chinesa e promete autonomia total superior a 1.000 km.
Com 4,16 m de comprimento e entre-eixos de 2,61 m, o modelo foi desenvolvido para priorizar espaço interno e eficiência energética. O porta-malas varia entre 425 e 1.225 litros, enquanto a proposta é ocupar uma faixa abaixo do Dolphin elétrico tradicional no mercado brasileiro.
O conjunto híbrido plug-in privilegia a tração elétrica na maior parte do tempo, utilizando o motor a combustão principalmente como apoio para ampliar autonomia. Na Europa, a BYD fala em consumo de até 71,4 km/l com bateria carregada. Para o Brasil, a expectativa é que o hatch adote motorização flex, conforme já antecipado pela operação brasileira da fabricante.
Além disso, o Dolphin híbrido está entre os candidatos à produção nacional em Camaçari (BA), reforçando o papel estratégico do modelo na expansão da BYD no país.
Galeria: Ferrari Luce (2026)
Ferrari revela a Luce, seu primeiro elétrico
Depois de anos de expectativa, a Ferrari finalmente apresentou a Luce, seu primeiro modelo totalmente elétrico. O carro aposta em uma proposta completamente diferente do que a marca italiana tradicionalmente oferece, misturando desempenho extremo, cinco lugares e um visual que já divide opiniões.
A Luce utiliza quatro motores elétricos independentes e entrega até 1.050 cv no modo Launch Control, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. A arquitetura elétrica é de 800 volts e as baterias foram desenvolvidas em parceria com a coreana SK On, permitindo autonomia estimada em até 530 km.
Visualmente, o modelo chama atenção pelas proporções incomuns para uma Ferrari. São 5,02 metros de comprimento, linhas inspiradas em produtos eletrônicos e foco absoluto em eficiência aerodinâmica. Até os limpadores de para-brisa foram redesenhados para melhorar o fluxo de ar.
O interior também rompe tradições ao oferecer cinco lugares e o maior porta-malas já visto em uma Ferrari, com 597 litros. O preço parte de 550 mil euros, cerca de 40% acima da Purosangue.
Galeria: Aion Ut
GAC Aion UT entra em pré-venda no Brasil
A GAC iniciou oficialmente a pré-venda do Aion UT no Brasil, reforçando a disputa entre os hatches elétricos compactos. O modelo chegará para enfrentar diretamente BYD Dolphin e Geely EX2, apostando em mais espaço, equipamentos e desempenho.
Com 4,27 m de comprimento e entre-eixos de 2,75 m, o Aion UT supera o Dolphin em todas as dimensões. O hatch será oferecido em duas versões, Premium e Elite, ambas equipadas com motor elétrico dianteiro de 204 cv e 21,4 kgfm.
Entre os destaques estão câmera 360°, rodas aro 17", pacote ADAS nível 2 e teto solar panorâmico na versão mais completa. A autonomia homologada pelo Inmetro é de 310 km graças à bateria LFP de 44,1 kWh.
A GAC também já confirmou planos de produção nacional em Catalão (GO) a partir de 2027, aumentando as chances de o Aion UT ganhar fabricação brasileira futuramente.
Semana Moto: Honda, Royal Enfield e CFMOTO movimentam o mercado
Honda lança a nova Biz ES 2027
O segmento de motos teve uma semana especialmente movimentada no Brasil. A Honda apresentou a linha 2027 da Biz 125 trazendo mudanças importantes principalmente para a versão ES, que finalmente passa a utilizar rodas de liga leve com pneus sem câmara. A solução melhora praticidade e segurança em caso de perfuração, além de aproximar a configuração da versão EX.
A Biz segue utilizando o motor monocilíndrico de 123,9 cm³ com até 9,5 cv, mantendo foco em economia e uso urbano. Os preços partem de R$ 13.505 para a ES e chegam a R$ 16.849 na EX, que segue equipada com motor flex e freio dianteiro a disco.
Royal Enfield Hunter 350 2027 é lançada no Brasil
Quem também trouxe novidades foi a Royal Enfield com a Hunter 350 2027. A moto ganhou farol full LED, sistema de navegação Tripper Pod em todas as versões, entrada USB-C e melhorias na ciclística, incluindo nova suspensão traseira e embreagem assistida e deslizante. Mesmo mais equipada, continua partindo de R$ 19.990.
Galeria: CFMoto no Brasil
Mas a maior movimentação veio da estreia oficial da CFMOTO no Brasil. A fabricante chinesa iniciou operações simultaneamente em oito concessionárias espalhadas pelo Sul e Sudeste e confirmou quatro modelos para o mercado nacional. A linha inclui as aventureiras IBEX 450 e IBEX 700, além das customs CLC 450 e CLC 450 Bobber.
Os preços variam entre R$ 32.990 e R$ 44.990, sempre com frete incluso. A produção acontecerá em Manaus (AM) no sistema CKD, enquanto uma segunda fase de expansão já prevê novas lojas em cidades como Campinas (SP), Brasília (DF), Belo Horizonte (MG) e Recife (PE).
Galeria: BYD Sealion 07 (BR)
InsideEVs: BYD lança oficialmente o Sealion 07 no Brasil
A BYD também aproveitou a semana para lançar oficialmente o Sealion 07 no Brasil. O SUV elétrico derivado do sedã Seal chega ao país com proposta mais esportiva e foco em desempenho. Equipado com dois motores elétricos, o Sealion 07 entrega 531 cv e 70,4 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. A bateria Blade de 82,5 kWh utiliza arquitetura de 800 volts e garante autonomia homologada de 360 km pelo Inmetro.
O SUV mede 4,83 m de comprimento e oferece porta-malas traseiro de 500 litros, além de compartimento dianteiro com mais 58 litros. Entre os equipamentos estão sistema de som Dynaudio e pacote ADAS completo. O preço oficial é de R$ 339.990, posicionando o modelo acima do sedã Seal dentro da linha brasileira da BYD.
O que mais você perdeu nessa semana:
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Semana Motor1.com Brasil: novo Argo, novidades da Fiat e mais
GAC Aion UT estreia no Brasil com 204 cv e duas versões partindo de R$ 139.990
Semana Motor1.com Brasil: detalhes do Jeep Avenger, Volvo EX60 no Brasil e mais
CFMoto esgota primeiro lote de motos no Brasil em apenas 20 minutos
Semana Motor1.com: novo Chevrolet Sonic chega, BAIC no Brasil e mais
Tiggo 8 PHEV ou EX5 EM-i Ultra: o que cada híbrido PHEV entrega pelo preço?
Semana Motor1.com: BYD Mako, Jeep Avenger, VW ID.Polo e lançamentos da Agrishow