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Teste: Chevrolet Tracker RS 2024 aposta no visual em troca de equipamentos
Versão esportivada é cerca de R$ 3 mil mais barata que a Premier, mas perde itens importantes
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Teste Novo BMW X1 sDrive20i M Sport 2023: líder pronto para o futuro
Novo X1 faz imersão em tecnologia e ganha interior sofisticado que só perde para o luxuoso iX
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Avaliação: Novo Toyota Corolla Cross híbrido é mais potente que o brasileiro
Com motor 2.0 e tração integral, se aproxima dos 200 cv; seria boa opção no Brasil?
Primeira Impressão
Teste GWM Haval H6 HEV: Consumo urbano de 16,5 km/litro por R$ 209 mil?
SUV surpreende na construção, em como sistema híbrido trabalha e não deve ao Compass e cia em diversos pontos
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Avaliação: Purosangue é uma legítima Ferrari mesmo vestida de SUV
Primeiro SUV de Maranello não deve aos demais modelos da marca e aposta em exclusividade
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Primeiras impressões BMW XM: força elétrica com luxo de alta performance
Primeiro M eletrificado da história nasce para entrar no milionário segmento que tem Lamborghini e Ferrari
Primeira Impressão
Teste: Jaguar F-Pace PHEV 2023 aposta em luxo entre os SUVs premium eletrificados
Modelo traz bom sistema híbrido plug-in, e mesmo com certa idade, entrega personalidade exclusiva
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Teste: BMW X6 M Competition custa R$ 1 milhão e não é para amadores
Grande potência vem junto com grandes responsabilidades, já dizia o ditado
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Teste rápido: Mercedes-AMG GLA 35 2023 equilibra esportividade e conforto
Por R$ 512.900, versão esportiva adota motor 2.0 turbo de 306 cv
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Teste: Mitsubishi Pajero Sport 2023 vai bem além do visual polêmico
SUV grande é confortável e oferece bom pacote tecnológico, mas deve motor mais potente
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Primeiras impressões: GWM Haval H6 GT reflete ambição da marca no Brasil
Configuração exclusiva para nosso mercado tem 393 cv e estilo esportivo
Primeira Impressão
Teste: Fiat Pulse Abarth faz jus aos esportivos do passado com toque SUV
Definitivamente não foi só colocar um motor de Jeep Compass no compacto...
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Teste Audi Q5 Sportback TFSIe: quando na tomada, consumo urbano surpreende
Versão híbrida plug-in tem 367 cv e roda pouco mais de 40 km em modo elétrico
Motor1Exclusive
Teste: Ford Bronco Sport 2022 muda de rivais e é boa opção de SUV médio
Ainda não é um SUV barato, mas estratégia de preços o deixou na mesma faixa do Jeep Compass
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Teste rápido Porsche Macan: como é o SUV "mais barato" da marca alemã
Com motor 2.0 turbo, é a forma mais barata de colocar um Porsche na sua garagem
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Teste: Chevrolet Tracker Premier 1.2 turbo 2023 amadureceu para ser líder
Versão topo é a única com motor 1.2 turbo e mostra como SUV se tornou o mais vendido em 2022
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Teste: Fiat Fastback Impetus vale os R$ 12.500 a menos com o 1.0 turbo?
Com pacote semelhante ao topo com motor 1.3 turbo, economia na hora de compra se resume a potência menor
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Comparativo Honda HR-V Touring vs. VW T-Cross Highline vs. Jeep Renegade S
Qual o melhor SUV compacto turbo topo de linha entre R$ 170 e R$ 180 mil?
Comparativos
Teste: Hyundai Creta N-Line 2023 é mais equipado e aposta no visual esportivo
Versão esportivada tem motor 1.0 turbo e assistentes de condução para ganhar clientes
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Primeiras impressões Haval H6 PHEV: rodar elétrico sem ansiedade de carga
SUV híbrido surpreende com desempenho de elétrico, bom acabamento e consumo urbano acima de 28 km/l
Primeira Impressão
Teste Mercedes-AMG GLC 43: Belo SUV esportivo que esqueceu dos novos tempos
Seus 390 cv surpreendem, mas alguns tropeços são inaceitáveis em um carro de mais de R$ 700 mil
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Primeiras impressões BYD Song Plus: um híbrido tão suave quanto um 100% elétrico
Confira nosso primeiro contato ao volante do SUV que estreia no Brasil por R$ 270 mil
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Fiat Pulse Abarth chega acelerando de 0 a 100 em 7,6 s e preço de R$ 149.990
Primeiro Abarth nacional traz o maior motor que cabe no Pulse e desempenho de sobra
Primeira Impressão
Teste rápido: Kia Stonic convence como híbrido a preço de Jeep Renegade?
Pequeno SUV tem conjunto híbrido-leve que faz mais de 14 km/litro na cidade
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