Custando a partir de R$ 99.990, o VW T-Cross 200 TSI Comfortline é a versão que irá brigar com os SUVs compactos do momento, como Honda HR-V e Hyundai Creta, em suas versões mais caras. Viajamos do Rio de Janeiro a São Paulo com ele e contamos como ele se comporta no trajeto, consumo rodoviário e o conforto após horas de estrada. 

Participação: Renato Maia, do canal Falando de Carro

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Ficha técnica - VW T-Cross 200 TSI AT Comfortline

MOTOR dianteiro, transversal, 3 cilindros, 12 válvulas, 999 cm3, injeção direta de combustível, duplo comando com variador na admissão e escape, turbo, flex
POTÊNCIA/TORQUE

116/128 cv a 5.500 rpm / 20,4 kgfm de 2.000 a 3.500 rpm

TRANSMISSÃO automática de 6 marchas; tração dianteira
SUSPENSÃO independente McPherson dianteira e eixo de torção na traseira
RODAS E PNEUS liga leve de aro 17" com pneus 205/55 R17
FREIOS discos ventilados na dianteira e sólido na traseira com ABS e EBD
PESO 1.252 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES comprimento 4.199 mm, largura 1.760 mm, altura 1.568 mm, entre-eixos 2.651 mm
CAPACIDADES tanque 52 litros, porta-malas 373 a 420 litros
PREÇO  R$ 99.990 (R$ 112.090 como testado)
MEDIÇÕES MOTOR1 BR (etanol)
    T-Cross 1.0 TSI
  Aceleração  
  0 a 60 km/h 4,7 s
  0 a 80 km/h 7,3 s
  0 a 100 km/h 10,7 s
  Retomada  
  40 a 100 km/h em S 8,0 s
  80 a 120 km/h em S 7,4 s
  Frenagem  
  100 km/h a 0 35,6 m
  80 km/h a 0 22,5 m
  60 km/h a 0 12,6 m
  Consumo  
  Ciclo cidade 8,2 km/l
  Ciclo estrada 11,7 km/l

Galeria: Volkswagen T-Cross 200 TSI Comfortline

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