Citroën C3 Aircross e Peugeot 2008 podem ser eletrificados em breve
SUVs das marcas francesas são flagrados em testes e podem estar equipados com motor 1.0 T200 híbrido leve
Quando anunciou que teria carros com sistema híbrido no país, no fim do ano passado, o grupo Stellantis avisou que a novidade não ficaria restrita apenas aos modelos da Fiat. Prova disso são os flagras recentes de alguns SUVs do grupo sendo testados em Belo Horizonte, capital mineira.
Tanto o modelo da Peugeot quanto o da Citroën, fotografados pelo perfil @206projects, no Instagram, foram vistos bem perto das proximidades da fábrica do grupo em Betim utilizando placas verdes e sem nenhum emblema na tampa traseira. Como os modelos ainda são relativamente novos no mercado, dificilmente estamos vendo protótipos com grandes modificações na parte mecânica.
Stellantis já testa motor híbrido do Pulse em Peugeot e Citroën
Corrobora, também, o fato que ambos utilizam o mesmo propulsor 1.0 T200 da família Global Small Engine (GSE). No caso de Pulse e Fastback, esse motor pode ser combinado a um sistema híbrido leve (MHEV), que apenas ajuda o modelo em situações de arrancada e em outros pormenores, unindo o propulsor flex a uma unidade elétrica (alternador/gerador) ligado por correia e uma pequena bateria de 12V de íons de lítio em acréscimo à tradicional de chumbo-ácido. Apesar da eletrificação, a potência se mantém em 125 cv (gasolina) e 130 cv (etanol), com torque de 20,4 kgfm, acoplado a um câmbio CVT com simulação de sete marchas.
Motor 1.0 T200 híbrido leve, já presente em Pulse e Fastback
Bateria de 12v fica em baixo do banco do motorista
Na parte visual, assim como os modelos da marca italiana, não deve haver grandes modificações. A principal alteração será a inclusão do logo Hybrid na traseira, enquanto no interior, os modelos devem adotar um novo painel de instrumentos com layout diferente com sub-telas para informar o condutor sobre fluxo de energia, um econômetro e o nível da bateria de 12V de íons de lítio, que deve ser instalada sob o banco do motorista como nos carros da Fiat com esse sistema.
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