Apresentado no Japão em abril, o Honda HR-V reestilizado já dá os sinais de que chegará ao Brasil em breve. Após ter seu desenho e peças registrados em nosso país, o flagra do perfil Biblioteca do Automóvel, revelou que a marca já testa o SUV com novo visual no Brasil. As imagens foram feitas em Americana, no interior paulista, cerca de 100 km da fábrica da empresa em Itirapina (SP).
O novo Honda HR-V já é comercializado na Ásia e na Europa, mas as mudanças visuais foram sutis. O flagra mostrou a traseira do SUV repaginado, onde as alterações foram menores. Nessa área, o modelo recebeu apenas um rearranjo interno do desenho das lanternas, ainda incluindo uma faixa horizontal de LED mais atrativa.
Novo Honda HR-V reestilizado já roda em testes no Brasil (foto: Biblioteca do Automóvel)
Em abril, a Honda anunciou um investimento de R$ 4,2 bilhões no Brasil, no período entre 2024 e 2030, que será usado para produzir o novo WR-V no Brasil e para um novo modelo híbrido flex. Embora não tenha dado detalhes, o HR-V é uma dos possíveis modelos que podem receber uma motorização híbrida no futuro.
Enquanto isso não acontece, o HR-V renovado deve chegar às lojas em 2025, mantendo os motores atuais. Ou seja, terá o 1.5 aspirado de quatro cilindros, que gera 126 cv e 15,8 kgfm de torque nas versões de entrada; e o 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm nas configurações mais caras. Ambos utilizado uma transmissão automática do tipo CVT de 7 marchas simuladas.
Por fora, a Honda optou por não fazer modificações profundas e seguir com a receita atual do modelo. Dessa forma, mexeu apenas no formato geral do para-choque dianteiro e aplicou mudanças em detalhes da grade. Nas laterais, destaque pra rodas redesenhadas de acordo com cada versão. Na Europa, ainda ganhou 3 novas cores: Sage Green, Seabed Blue e Urban Grey.
Por dentro, o renovado HR-V 2025 tem console central com formato ligeiramente modificado e agora mais plano. Segundo a marca, há maior ergonomia no uso e acesso mais fácil à base de carregamento sem fio do smartphone. Além disso, todas as versões receberam camada extra de material de isolamento acústico e prometem conforto otimizado principalmente em altas velocidades.
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