BYD anuncia programa para PcD e táxi com King a R$ 162 mil

Marca anuncia modelos com descontos para o público com direito a isenções tributárias, incluindo SUVs Yuan Plus e Song Pro

Foto de: Motor1 Brasil

Thiago Moreno

Por: Thiago Moreno

17 Setembro em 15:29

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A BYD anunciou o início de um programa de ofertas especiais para alguns de seus modelos. Direcionado ao público PcD e taxistas, foi batizado de "PCD sem isenções". Dentro da ação, a marca está oferecendo os híbridos King e Song Pro, além do elétrico Yuan Plus, com condições diferenciadas.

Ao comprovar que o cliente é PcD ou um motorista responsável por PcD, a BYD oferece um desconto facultativo dado pela marca. Para quem busca o SUV elétrico Yuan Plus, o modelo é ofertado por R$ 209.862,00. Isso representa um desconto de R$ 25.938 sobre o preço de tabela, que é de R$ 235.800. Apresentado na China no começo de 2022, o BYD Yuan Plus conta com um motor elétrico no eixo dianteiro que entrega potência de 204 cv e torque de 31,6 kgfm. De acordo com a BYD, o SUV acelera de 0 a 100 em 7,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 160 km/h. A autonomia pelo padrão Inmetro é de 294 km.

BYD Yuan Plus

Foto de: Motor1.com

BYD Song Pro 2025 (Brasil)

Já para o recém-lançado BYD Song Pro, na versão GL, o preço anunciado para o público PcD é de R$ 182.208. Como seu valor de tabela é de R$ 199.800, o desconto neste caso é de R$ 17.592. No Song Pro GL, o motor a combustão entrega 98 cv de potência e 12,4 kgfm de torque, enquanto elétrico tem potência nominal 197 cv e torque 30,6 kgfm. Híbrido plug-in, tem autonomia em modo elétrico de 110 km.

Foto de: Motor1 Brasil

Teste BYD King

BYD King no táxi tem preço de Corolla

Durante o mês de setembro, a BYD também estendeu a ação para taxistas. Neste caso, é necessário apresentar Condutax ou Alvará e o alvo da ação é o sedã King na versão GL. Em sua configuração de entrada, o sedã híbrido plug-in está saindo por R$ 161.736. O desconto sobre o preço de tabela (R$ 175.800) é de R$ 14.064. Com a redução, o sedã fica em valor próximo a de um Toyota Corolla XEi (R$ 160.490), que tem somente motor a combustão.

No caso do King GL, a versão de entrada que usa baterias de 8,3 kWh para alimentar o motor elétrico que trabalha em conjunto com o motor 1.5 aspirado a gasolina, o consumo homologado pelo Inmetro é de 43,3 km/litro no ciclo urbano ou 32,7 km/litro no ciclo rodoviário. Além disso, o King GL tem uma autonomia 100% elétrica de 32 km.