Nissan Frontier renovada retomará feixe de molas na suspensão traseira

Depois de praticamente 10 anos de mercado na mesma geração, a picape Frontier, da Nissan, caminha para receber importantes atualizações técnicas e de design. As novidades serão providenciais para deixar a caminhonete mais competitiva diante da concorrência e foram confirmadas recentemente por François Bailly, vice-presidente de planejamento da marca para África, Oriente Médio, Índia, Europa e Oceania.

De acordo com o executivo, a renovação consistirá no aperfeiçoamento de pontos fortes e na correção de questões consideradas passíveis de melhoria. É o caso da suspensão, especialmente o esquema adotado na traseira. Segundo Bailly, o sistema de molas helicoidais usado atualmente será repensado e, ao que tudo indica, o tradicional conjunto baseado em feixes de mola poderá voltar a marcar presença na Frontier.

Nova Nissan Frontier - Projeção

Embora seja capaz de fornecer comportamento dinâmico otimizado e maior nível de conforto ao rodar, o esquema de molas helicoidais sofre quando a picape está carregada. Para estas situações (comuns no universo das picapes), o esquema de feixe de molas é bem mais adequado. Tanto é que nas versões de cabine simples, pensadas para o trabalho e transporte de peso, a Frontier atual já usa o convencional conjunto de feixe.

“Sabe, você carrega o carro há uma diferença notável entre a frente e a traseira", disse Bailly sobre o comportamento da suspensão em situações de caçamba cheia. “Claramente, não vamos repetir este erro", adiantou, indicando importantes modificações nesse sentido.

Frontier com cabine simples já usa feixe de molas para suportar mais peso na caçamba

O lançamento deverá acontecer dentro de um ano e vem sendo guardado a sete chaves pela Nissan. Algumas especulações indicam que poderá ser uma considerável renovação sobre a picape atual, enquanto outros rumores falam sobre uma geração inteiramente nova. De todo modo, é certo que a estreia começará pela Austrália (mercado grande consumidor de picapes médias e um dos maiores para a Frontier, que lá se chama Navara).

Depois, a caminhonete renovada será lançada na Ásia, Europa e Brasil. Na América do Norte, vale lembrar, a Nissan é representada na categoria por uma variante exclusiva da Frontier, bem diferente do modelo global.

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