De acordo com os números oficiais da Fenabrave, foram registrados 155.283 novos carros e veículos comerciais leves em fevereiro, um aumento de 2,12% ante os 152.056 veículos emplacados em janeiro. E como já está sendo comum nos últimos, as vendas diretas absorveram uma grande parcela das vendas totais
A surpresa ficou por conta do Renault Kwid. Em fevereiro de 2024, o modelo registrou 5.534 unidades vendidas por meio de vendas diretas, representando uma fatia significativa de 91,53% do total de vendas. O aumento foi de 111,14% em suas vendas diretas em relação ao mês anterior. Com isso, ele ultrapassou a Fiat Strada como o carro preferido dessa modalidade.
Com a comercialização de 5.345 unidades por vendas diretas (62,38%), a Fiat Strada teve queda de 12,29% em relação a janeiro na modalidade. Ela foi seguida pelo Volkswagen Polo, que fechou o pódio com 5.093 unidades comercializadas por vendas diretas. O Fiat Mobi ficou bem próximo, com 5.080 emplacamentos fora do varejo.
Tabela: vendas diretas em fevereiro de 2024
| POSIÇÃO | MODELO | UNIDADES (FEVEREIRO/2024) | % TOTAL | UNIDADES (JANEIRO/2024) | ACUMULADO |
| 1º | Renault Kwid | 5.534 | 91,53% | 2.616 | 8.150 |
| 2º | Fiat Strada | 5.345 | 62,38% | 5.115 | 10.460 |
| 3º | Volkswagen Polo | 5.093 | 63,17% | 4.046 | 9.139 |
| 4º | Fiat Mobi | 5.080 | 80,79% | 2.284 | 7.364 |
| 5º | Fiat Argo | 3.995 | 61,40% | 1.818 | 5.813 |
| 6º | Volkswagen Saveiro | 3.751 | 90,89% | 3.337 | 7.088 |
| 7º | Hyundai HB20 | 2.617 | 49,50% | 4.779 | 7.396 |
| 8º | Fiat Toro | 1.637 | 53,78% | 1.661 | 3.298 |
| 9º | Nissan Kicks | 1.582 | 40,49% | 1.630 | 3.212 |
| 10º | Toyota Hilux | 1.576 | 45,87% | 1.305 | 2.881 |
| 11º | Volkswagen T-Cross | 1.538 | 38,08% | 907 | 2.445 |
| 12º | Hyundai HB20S | 1.463 | 66,35% | 834 | 2.297 |
| 13º | Volkswagen Virtus | 1.429 | 56,30% | 1.305 | 2.734 |
| 14º | Chevrolet Onix Plus | 1.427 | 43,79% | 1.004 | 2.431 |
| 15º | Jeep Compass | 1.411 | 34,63% | 971 | 2.382 |
| 16º | Jeep Renegade | 1.403 | 40,06% | 705 | 2.108 |
| 17º | Ram Rampage | 1.336 | 63,59% | 1.032 | 2.368 |
| 18º | Volkswagen Nivus | 1.326 | 40,80% | 1.158 | 2.484 |
| 19º | Chevrolet S10 | 1.312 | 64,95% | 1.212 | 2.524 |
| 20º | Chevrolet Tracker | 1.294 | 35,22% | 698 | 1.992 |
| 21º | Chevrolet Onix | 1.216 | 28,29% | 1.368 | 2.584 |
| 22º | Fiat Fiorino | 1.178 | 82,84% | 1.247 | 2.425 |
| 23º | GWM Haval H6 | 1.101 | 97,69% | 1.570 | 2.671 |
| 24º | Chevrolet Montana | 953 | 51,29% | 726 | 1.679 |
| 25º | Renault Duster | 952 | 61,18% | 948 | 1.900 |
| 26º | Toyota Yaris Sedan | 870 | 60,58% | 1.092 | 1.962 |
| 27º | Renault Oroch | 842 | 86,18% | 906 | 1.748 |
| 28º | Ford Ranger | 838 | 44,46% | 709 | 1.545 |
| 29º | Fiat Cronos | 774 | 46,71% | 1.783 | 2.557 |
| 30º | Hyundai Creta | 708 | 16,15% | 641 | 1.349 |
| 31º | Toyota Corolla | 661 | 26,43% | 682 | 1.343 |
| 32º | Fiat Pulse | 642 | 24,21% | 306 | 948 |
| 33º | Toyota Corolla Cross | 626 | 21,75% | 904 | 1.530 |
| 34º | Renault Master | 597 | 71,67% | 634 | 1.231 |
| 35º | GWM Ora 03 | 570 | 96,94% | 692 | 1.262 |
| 36º | Nissan Frontier | 543 | 75,94% | 606 | 1.149 |
| 37º | Ford Territory | 539 | 98,90% | 498 | 1.037 |
| 38º | Jeep Commander | 511 | 47,53% | 380 | 891 |
| 39º | Fiat Fastback | 504 | 14,02% | 331 | 835 |
| 40º | Volkswagen Taos | 492 | 46,07% | 352 | 844 |
| 41º | Mitsubishi L200 Triton | 492 | 55,34% | 327 | 819 |
| 42º | Citroën C3 | 473 | 31,22% | 524 | 997 |
| 43º | Toyota Yaris | 462 | 25,10% | 687 | 1.149 |
| 44º | Honda HR-V | 329 | 10,21% | 202 | 530 |
| 45º | Peugeot 208 | 272 | 17,57% | 527 | 799 |
| 46º | Renault Logan | 209 | 100,00% | 70 | 279 |
| 47º | Renault Sandero | 207 | 52,01% | 278 | 485 |
| 48º | Nissan Versa | 206 | 23,20% | 158 | 364 |
| 49º | Volkswagen Amarok | 203 | 82,86% | 329 | 532 |
| 50º | Chevrolet Spin | 181 | 23,97% | 519 | 700 |
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