Honda PCX foi a moto que menos desvalorizou em 2023; veja a lista

De 121 modelos analisados, scooter foi a que perdeu menos valor no ano passado

Thiago Moreno

Por: Thiago Moreno

05 Fevereiro em 10:32

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Levantamento da Agência Autoinforme revelou quais foram as motos que menos desvalorizaram em 2023. A campeã recebeu o Selo Maior Valor de Revenda Motos. No entanto, a que levou o título entre os 121 modelos pesquisados e divididos em 18 categorias pode não ser a que você estava imaginando. Não foi nem uma Big Trail, nem a moto mais vendida do Brasil no ano passado.

A moto que menos perdeu valor no Brasil no ano passado foi a Honda PCX 160, a scooter mais vendida da marca no Brasil. A Autoinforme ainda ressaltou que a moto está recebendo o título pela segunda vez. Quem comprou uma PCX, teve uma desvalorização média de 3,1% após um ano completo de uso.

Após a scooter, aparece a Harley-Davidson Ultra Limited, com 4,1% de desvalorização após um ano de uso. Ela é seguida pela Honda Biz, com a motoneta obtendo 4,3% de desvalorização. Para quem está entrando no mundo das motos elétricas, todos os 3 modelos que apareceram no ranking desta categoria se desvalorizaram muito mais que outros tipos de motos convencionais, variando entre 12,6% e 20,8% de perda de valor após um ano de uso.

As motos que menos desvalorizaram em 2023

Posição	Marca	Modelo	Desvalorização em%
		50 cc
1	SHINERAY	XY 50	-10,8
2	AVELLOZ	AZ 01 50CC	-13,7
3	BULL	Spirit SE SO	-15,9
		Big trail acima de 900 cc
1	BMW	R 1250 GS	-8,5
2	TRIUMPH	TIGER 1200	-10,0
3	HONDA	CRF 1100L AFRCA TWlM	-10,2
		Big trail até 900 cc
1	TRIUMPH	TIGER 900	-7,0
2	BMW	F 750 GS	-7,3
3	KAWASAKI	VERSYS 650cc	-7,6
		Clássicas
1	TRIUMPH	SPEED TWIN 900cc	-4,5
2	DUCATI	SCRAMBLER ICON 800cc	-4,9
3	TRIUMPH	BONNEVILLE 1200cc	-5,7
		Crossover
1	TRIUMPH	TRIDENT 660CC	-5,1
2	HONDA	CB 500X	-6,6
3	TRIUMPH	TIGER 660 SPORT	-7,0
		Custom acima de 800 cc
1	HARLEY-DAVIDSON	FAT BOY	-4,6
2	HARLEY-DAVIDSON	HERITAGE CLASSIC	-4,9
3	HARLEY-DAVIOSON	FAT BOB	-5,0
		Custom até 800 cc
1	ROYAL ENFIELD	METEOR 350cc	-6,5
2	KAWASAKI	VULCAN S 650	-8,4
3	HAOJUE	CHOPPER ROAD 150	-15,8
		Elétricas
1	SHINERAY	SE-2 2300W	-12,6
2	VOLTZ	EV1 Sport 3000W	-16,2
3	SHINERAY	PT-03 2000W	-20,8
		Motoneta
1	HONDA	BIZ L10/125	-4,3
2	HONDA	POP 110i	-8,0
3	YAMAHA	NEO 125cc	-13,4
		Naked acima de 800 cc
1	KAWASAKI	Z 1000	-5,9
2	KAWASAKI	Z900	-6,9
3	HONDA	CB 1000R	-8,1
		Naked até 800 cc
1	HONDA	CB 650R	-4,7
2	TRIUMPH	STREET TRIPLE 765	-5,4
3	DUCATI	MONSTER 937cc	-10,1
		Scooter acima de 200 cc
1	HONDA	Forza 350	-5,2
2	KYMCO	PEOPLE GT 300i	-7,1
3	HONDA	X-ADV 745cc	-8,8
		Scooter até 200 cc
1	HONDA	PCX 160	-3,1
2	HONDA	ELITE 125	-8,4
3	HONDA	ADV 150	-10,8
		Sport acima de 800 cc
1	HONDA	CBR 1000 RR-R Fireblade SP	-6,8
2	SUZUKI	GSX-R 1000 R	-8,9
3	BMW	S 1000 RR	-9,1
		Sport até 800 cc
1	HONDA	CBR 650 R	-6,4
2	KAWASAKI	NINJA ZX-6R 636cc	-7,8
3	KAWASAKI	NINJA 400	-12,3
		Street
1	HONDA	CG 160	-6,9
2	YAMAHA	YS 150 FAZER SED/ FLEX	-10,2
3	YAMAHA	YBR 150 FACTOR ED/FLEX	-10,4
		Touring
1	HARLEY-DAVIDSON	ULTRA LIMITED	-4,1
2	HARLEY-DAVIDSON	ROAD GLIDE	-4,3
3	HARLEY-DAVIDSON	STREET GLIDE	-4,8
		Trail
1	HONDA	NXR 160 BROS	-5,6
2	YAMAHA	XTZ 250 LANDER 249cc	-6,4
3	HONDA	XRE 300	-6,5