Novo Hyundai Creta 2025: esboços mostram mais detalhes da reestilização

Facelift dará ao SUV dianteira e traseira totalmente renovadas e deve chegar ao modelo do Brasil

Por: Dyogo Fagundes

08 Janeiro 2024 em 13:48

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Lançamento de destaque dentro do calendário de novidades da Hyundai neste início de 2024, o facelift de meia-vida do Creta aos poucos perdendo o status de segredo e se tornando conhecido. Prova disso são os esboços que acabam de ser revelados pela marca na Índia, país que será o primeiro a receber o modelo redesenhado. As imagens revelam a pegada geral do design e confirmam que tanto a traseira quanto a dianteira serão totalmente reformuladas.

Começando pela frente, todo o conjunto será inspirado no SUV de grande porte Palisade. Os faróis continuarão divididos, mas com formato mais quadrado e luzes diurnas em LEDs interligadas pela grade em seções retangulares. Na traseira, as lanternas atuais com elementos separadas serão substituídas por peças horizontais também interligadas e para-choque com aspecto geral mais robusto.

Na cabine, imagens anteriormente reveladas pela Hyundai confirmam que o painel será profundamente reformulado e ficará ainda mais tecnológico. Destaque o moderno esquema de telas duplas ladeadas para central de entretenimento e quadro de instrumentos, com 10,25 polegadas cada. Logo abaixo, serão posicionadas as saídas de ventilação centrais e os novos comandos do sistema de ar-condicionado. Apesar de tanta novidade, o volante parece ser o mesmo.

A Hyundai aproveitará o facelift para mexer na mecânica do Creta em alguns mercados. Na Índia, por exemplo, o modelo ganhará motor 1.5 turbo de 160 cv para complementar a oferta já composta por 1.5 aspirado e 1.5 turbodiesel. Além disso, uma inédita versão elétrica - já flagrada em testes - será adicionada ao portfólio com bateria de 45 kWh, motor elétrico de 140 cv e autonomia de aproximadamente 400 km.

Já no Brasil, o Creta é vendido com motores 1.0 turbo de 120 cv e 2.0 aspirado de 167 cv. Com o facelift, fica a expectativa para adoção de propulsor turbo mais potente por aqui, especialmente nas versões de topo. O 1.4 turbo oferecido em mercados internacionais é o mais cotado. A chegada das novidades depende dos planos locais da Hyundai.