Sedãs mais vendidos em outubro: Onix Plus e Corolla garantem vitória em 2023

Diferença entre os líderes e vices é suficiente para já definir resultado do ano

Entre todos os segmentos, o de sedãs é o que mais tem uma dupla de modelos que se destacam. Chevrolet Onix Plus e Toyota Corolla dominam entre os compactos e médios com uma ampla vantagem para os seus vices. Se para o Toyota é uma questão de concorrência que não consegue o mesmo volume, o mesmo não podemos falar do Onix Plus.

Em outubro, o Onix Plus emplacou 7.114 unidades, um crescimento de 4,8% na comparação com setembro, chegando ao acumulado de 63.093 unidades no ano. Ou seja, mesmo se não conseguir emplacar uma unidade entre novembro e dezembro, não será alcançado pelo Fiat Cronos e seu acumulado de 38.852 unidades e 4.929 unidades emplacadas no mês. 

Entre os sedãs médios, o Toyota Corolla tem uma vida um pouco mais tranquila. Com 3.996 unidades em outubro, chegou a 35.305 unidades no acumulado, 10 vezes mais que o Nissan Sentra e suas 3.436 unidades emplacadas - um bom número para um modelo importado do México, com 490 unidades do mês e um crescimento de 43,3% na comparação com setembro. Com Jetta e Civic como modelos de nicho, a briga acaba entre a dupla e, no máximo, com o BMW Série 3, líder entre os premium.

Entre os modelos maiores, de modelos premium grandes, o Porsche Panamera, perto de ter uma reestilização no exterior, emplacou 63 unidades. O Honda Accord, que foi apresentado recentemente, aproveita isso e cresceu 371,4% no mês e chegou a 33 emplacamentos. Os elétricos Porsche Taycan, com 26 unidades, e Audi e-tron GT, com 6 unidades, também aparecem e na frente do BYD Han, com apenas 4 emplacamentos.